Quand je roule et que je passe le rapport suppérieur, lorsque j'embraye le moteur reste dans les tours pendant 2sec avant de redescendre lentement, comme si je gardais mon pied sur l'accélérateur

De meme si je tape un 5 000 tour, le ralenti sera a 1 500 tours au lieu de 1 000 habituellement... Par contre pas de probleme pour la montée en régime.
Est ce que cela peux venir d'une prise d'air ??? Sinon je m'inquiete car elle a aussi bouffer presque tout l'huile alors que je nai fait que 5 000 km ... En ce moment elle a pas trop la forme, vous avez une idée ??