rÃ©fection des carburateurs

Message par **Jul964rs92** » 25 nov. 2005, 18:01

C'est la partie entourée, la pate est constituée de 2 morceaux c'est l'un d'eux qui est cassé ...

Merci !

Message par **Oliive** » 25 nov. 2005, 18:11

t'es bon pour changer le couvercle

à moins de pouvoir le ressouder.. y'a pas bcp de contrainte la dessus

Message par **Jul964rs92** » 25 nov. 2005, 18:13

2 questions: ça se trouve en neuf ?! Si oui quel prix ?

Personnes n'a de "carcasses" de carburateur chez lui que pourrais me sauver ?!

Message par **Jul964rs92** » 25 nov. 2005, 18:16

Oliive a écrit :y'a pas bcp de contrainte la dessus

En fai même avec la pate cassé ça tien bien mais bon ... On a vu mieux comme montage

Message par **Jul964rs92** » 25 nov. 2005, 22:10

Ce n'est pas vraiment la motivation qui manque, mais étant étudiant et vu le prix du plein et l'état de mon compte en banque, dur dur la vie en ce moment !

Tu es d'où ?! quand même on ne sait jamais

Je suis de l'essonne!

Message par **Bastien** » 26 nov. 2005, 06:49

Tu les fais a combien juste le couvercle MOA (40DCCOM11 je cherche

)

Merci, prio a jul

Message par **Jul964rs92** » 26 nov. 2005, 22:09

Salut MOA ! Aparament mon MP a du passé dans le changement de forum !
Si c'est possible, moi j'suis dans le 78 demain après midi ! je t'envoi mon num de tel en MP demain matin car là je ne l'ai pas en tête.

merci encore pour cette précieuse aide !

Message par **Lilive** » 26 nov. 2005, 22:16

moi ausi j'en ai pété une à la refection de mes carbus ..... y a 2 ans donc ca roule même avec une patte

j'ai un couvercle de DCOE j'ai plus qu'à le monter faudra que j'y pense un jour

Message par **Bastien** » 27 nov. 2005, 17:24

Merci moa

Je t'ai envoyé un MP

Message par **Jul964rs92** » 27 nov. 2005, 21:41

Merci MOA !
Ravi de connaitre un forumer sympa

Niquelle, j'ai plus qu'a me trouver du temps pour faire le second carbu, sans rien cassé cette fois :park:

plus que les durites et c'es GGAAzz (enfin après réglage

)

Message par **cécé_sport** » 28 nov. 2005, 09:49

MOA a écrit :78 houilles ile de france

Tu connais quelqu'un rue Lamartine?

Message par **cécé_sport** » 28 nov. 2005, 11:09

MOA a écrit :ca me dis vaguement quelque chose pourquoi?

J'ai acheté un volant sur ebay à un mec de cette rue.

Message par **cécé_sport** » 28 nov. 2005, 13:16

MOA a écrit :ah il venait d'un rallye???a houilles???j'en ai jamais vue,enfin si une mais elle est de coté et a toujours sont volant

J'ai pas de rallye...

C'est pour ma GTI 1600

T'en es où Julien ?

Message par **Jul964rs92** » 28 nov. 2005, 21:27

Ce soir à 21H, fin de changement des joints du second carburateur !
Comme j'ai jeudi et vendredi de libre, au moins l'après midi, je pense que vendredi soirs ils seront dans la voiture, pour le réglage c'est une autre histoire

Message par **Jul964rs92** » 29 nov. 2005, 18:28

J'en suis au remontage,

Petite question, j'ai la pate à joints, j'en met partout entre les différents éléments, sauf là ou il y a déja un joint ? Je préfère demandé

Message par **Oliive** » 29 nov. 2005, 18:33

y'a un excellent post la dessus dans la FAQ je crois

oui t'en met entre pipe et culasse après il faut mieux des joint "papier"

205 Rallye Club de France

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