Sur ma voiture , j'ai enfin un ralenti , 1200 à froid , 1500 à chaud , ça me convient .
Mais le problème est que j'ai un super trou entre 2000 et 3000 tr/mn , mais uniquement sur un filet de gaz , si je relache la pédale un peu , ça va mieux , si j'enfonce la pédale , elle reprend nickel dans un gros wroap ...
C'est chiant dans mon cas , parce que je fais pas mal de ville , en embouteillage pas mal aussi d'ailleurs , et c'est exactement mon style de conduite dans ces conditions là ...
La synchro est faite , les richesses , les bougies sont neuves , les gicleurs sont neufs ...
Je coince, ça me saoule , et d'ailleurs , le même problème est présent sur celle à Punau , non résolu aussi
Des idées ?????
donc je vais essayer celle là demain 
