En fait j'ai changé mon maitre cylindre pour rien !
C la durite qui va au master vac qui était coupée et je l'avais réparé juste avant de rafaire les freins arrières.
Du coup j'avais pris auparavant l'abitude de freiner sans l'assistance (donc une pédale bien dur) et maintenant que j'ai l'assistance la pédale est bien plus molle et ça me fait bizare.
Y'a aussi le fait que j'ai changé le liquide de frein par du haut de game, mais qui a un aspect plus liquide que l'ancien.
Bref une petite boulette à 70€
