Tringlerie de boite

Message par **franck 13** » 02 juin 2006, 12:42

salut JL:
c'est le levier de son avatar....?

Message par **jean-luc13** » 02 juin 2006, 12:46

franck 13 a écrit :salut JL:
c'est le levier de son avatar....?

Salut Franck

je suppose!

Je pense qu'il n'a pas changé son avatar récemment pour rien!

Message par **jean-luc13** » 02 juin 2006, 12:51

Olive!

je viens de penser à un truc!!

Sur la BV, là où vient se prendre une des 2 bielettes, tu as 2 positions possibles (il ya 2 boules).Si tu changes de position, tu réduits le débattement lateral assez nettement (testé sur la Groupe N de Bruno)

Message par **Oliive** » 02 juin 2006, 12:55

jean-luc13 a écrit :La boule, c'est normal qu'elle glisse toute celle, elle n'est pas freinée.
Les commandes de boite d'AX prennent souvent du jeu par le haut.
Vérifies la grosse bague en plastique sous le soufflet

ok, la bague sous le levier? c'est ok .. si tu parle de la boule en plastique "souder" sur le levier... elle n'est plus de ce monde

Oui c'est le levier de mon avatar

pour la photo, ça fait des années qu'on a attend une... c'est beau

Je vais voir pour la position, c'est ce à quoi pensais Lilive je pense... j'essaie au remontage

Message par **jean-luc13** » 02 juin 2006, 12:58

celui-là n'est pas mal non plus!

Message par **franck 13** » 02 juin 2006, 12:58

je pense que ca vien de la hauteur du levier .
le faite de l'avoir plus long amplifie ce mouvement lateral .
il devrait surelever le point de pivot d'autant qu'il a rallonger le levier.
il faut faire une sorte de girafe comme les kit cars .....

Message par **Balet** » 02 juin 2006, 13:26

regarde aussi si tu n as pas du jeu dans le selecteur de ta boite , notamment celui avec les deux boules sur lequel tu fixes une des biellettes

ce levier prend du jeu axialement , ca donne beaucoup de jeu au levier et en plus ca bousille la boite car la selection est bien moins precise

Message par **Oliive** » 02 juin 2006, 13:42

franck 13 a écrit :je pense que ca vien de la hauteur du levier .
le faite de l'avoir plus long amplifie ce mouvement lateral .
il devrait surelever le point de pivot d'autant qu'il a rallonger le levier.
il faut faire une sorte de girafe comme les kit cars .....

T'inquiète mon canard, il est surelevé la point de pivot

J'ai pas finit le planché

Bon j'ai fixé la bielette en haut, c'est moins pire mais on peut pas dire que ça soit clair entre la 1 et la 3.

Par contre la biellette la plus basse à un peu de jeu... j'attend un p'tit noir pour bouger le levier le temps que je regarde

Message par **jean-luc13** » 02 juin 2006, 14:03

Oliive a écrit : j'attend un p'tit noir pour bouger le levier le temps que je regarde

Raciste!!!!

Message par **Oliive** » 02 juin 2006, 14:23

c'est tombé sur mon père, dit "Manuel les deux mains gauches"

bon même en bloquant coté boite ça bouge pareil... je verrais pour un réhausseur.

je l'ai démarrer

je vais faire des tours de lotissement

Message par **franck 13** » 02 juin 2006, 21:43

coin-coin....la réhausse dit le canard!!!!!!!!!!!

Message par **Oliive** » 03 juin 2006, 19:38

Bon j'ai rallongé en dessous, via tige fileté, ça permet d'ajuster au raz du pot, de l'interieur s'y ou plé

donc c'est carrémént plus court mais y'a du jeu ... reste la boite

Est ce que ça serait une connerie de mettre une rotule pour la tringlerie sous le levier? (je soude comme une merde et c'est pas forcément d'equerre... quoi que j'ai progressé dans la journée

)

Sinon Franck, tu connais Bruno j'imagine.. vous êtes parents? Coin-coin ... p'papa, Bruno si tu passe par là... même pas peur

p.s: colis reçu hier = nouvel avatar aujourd'hui

205 Rallye Club de France

Tringlerie de boite