Réglage ralenti,synchro bref question santé moteur

[avite]

Salut à tous,

Nouveau en rallye depuis 2 mois maintenant, j'aimerai bien un peu vérifier le réglage de mes carbus(premiers carbus pour moi à part ma 103 il y a 11 ans ...).

Pour résumé le potentiel de l'auto je me suis amusé avec mon pote en clio RSII aujourd'hui ( bon il était lesté de 3 personnes aussi).Je l'accroche en 2,3, moitié de 4 et là, il me décroche pour partir tout doucement.

Je n'ai aucun référentiel avec la rallye question moteur donc j'aimerais connaitre vos avis sur la santé de ma titine avec ces propos.

Autre chose question moteur: ralenti 2000 tr à chaud ( je l'ai réglé à 1500 mini), rupture à 6500 tr/min et vers les 150 je trouve qu'elle manque d'allonge ( elle s'essouffle).Bougies neuves Eyquem.Faisceau de bougie neuf aussi.Ligne grN.

Merci de faire partager votre vécu

[Raoul]

Ralenti théorique à 900 tours environ, rupteur à 7200 environ.

Donc règle ta synchro, ta richesse au ralenti, change de doigt d'allumeur et tu baiseras ton pote en 4

[arhain91]

moi aux dessou de 1100t/m elle calle c'est normale ?

[Raoul]

Nan.

[avite]

Ralenti théorique à 900 tours environ, rupteur à 7200 environ.

Donc règle ta synchro, ta richesse au ralenti, change de doigt d'allumeur et tu baiseras ton pote en 4

Mah c'est bien ce qu'il me semblait.
Reste plus qu'a trouver un carbtune ou autre

[Raoul]

un carbtune, régler la richesse du circuit de ralenti, régler l'allumage, et mettre un doigt d'allumeur neuf pour qu'elle rupte à 7100 tours comme d'origine.

[avite]

un carbtune, régler la richesse du circuit de ralenti, régler l'allumage, et mettre un doigt d'allumeur neuf pour qu'elle rupte à 7100 tours comme d'origine.

T as une idée du prix du doigt chez peugeot ou autre?

[AUR80]

un carbtune, régler la richesse du circuit de ralenti, régler l'allumage, et mettre un doigt d'allumeur neuf pour qu'elle rupte à 7100 tours comme d'origine.

T as une idée du prix du doigt chez peugeot ou autre?

regarde chez oscaro, je croit uen trentaine d'euros

[avite]

un carbtune, régler la richesse du circuit de ralenti, régler l'allumage, et mettre un doigt d'allumeur neuf pour qu'elle rupte à 7100 tours comme d'origine.

T as une idée du prix du doigt chez peugeot ou autre?

regarde chez oscaro, je croit uen trentaine d'euros

Ils font pas ou plus

[AUR80]

oui ca se fait encore

[avite]

oui ca se fait encore

M**de je suis fatigué je l'ai pas trouvé!

[Oliive]

regarde dans les AX

sinon pour un ralenti haut et un rupteur bas, je regarderais l'avance à l'allumage

[avite]

regarde dans les AX

sinon pour un ralenti haut et un rupteur bas, je regarderais l'avance à l'allumage

Hein hein...
Problème: comme une buse j'ai oublié de remonter la tole de repère de l'avance sur le volant moteur quand j'ai démonté la boite et le vm justement!

[Jul964rs92]

Merci pour la ref, j'étais persuadé que le doigt avec rupteur ne se fesait plus !