Oui c'est vrai les passages de roues sont énormesAUR80 a écrit :oui, mais c'est les passage de roues qui sont tres grand qui donne encore plus cette impression
p'tain t as bien retenu la lecon , content que tu t amuses enfin avec ton nouveau joujou 
t as remarqué du mieux avec le reglage Synchro/richesse ? Si tu as besoin , n hesites pas je reviens avec grand plaisir pour te monter le reste... au fait c est Elodie qui t a aidé pour demarrer la titinne ? 
Salut mon petit BaletBalet a écrit :
C est vrai que le bruit de ta ligne Gr N m a fait halluciner , j en ai plusieurs montées avec et elles font pas autant de barrouf
@ kris : le tablier a ete decoupé proprement et un caisson a ete reposé pour laisser passer la boite a air de Rallye ! Pas de decoupe du TdB par contre suppression du gros bloc contenant le radiateur de chauffage
Oui beaucoup mieux une halu elle pousse fort dans les tours jusqua 6900 par la, non elle taf ma soeur , j'ai fait secher mes bougies hier et ce matin remontage 2 petit pompage comme me l'ont dit beaucoup de personne , un tour de clefs au moment ou elle a toussé un petit coup daccelerateur léger et elle est reparti la belle et merci encore pour tout 
Donc je suis aller a Oreca j'ai pris un jeu de cales en 20mm j'ai monté tout ca mis les jantes a l'arriere ça passe tranquil il y a 1cm meme a l'interieurBalet a écrit :alors mon pti yo elle se balade toujours du cul avec ses grosses roues ?
une Halu par contre le train avant plus tard je foutré 2 cales de 16mm je le sent pas suivre par rapport a l'arriere 
Merci bien , Oui Balet bosse bien et il connais les ZAXjean a écrit :Je te passe une photo d'AX ce soir avec le même kit vue en rallye pour te faire une idée de la hauteur de caisse !
Vrai belle et pas gachée du tout, elle est très propre !
Et si Balet de file un coup de main ça va être une horloge ton AX !
