J'ai des trous à l'accélération, il semblerait qu'il manque d'essence quand j'accélère, que le mélange air/essence ne soit pas assez riche.
D'autre part j'ai lu que lorsqu'on met des filtres qui aspirent plus d'air ils est judicieux de changer les gicleurs.
Il parait qu'il y a plusieurs gicleurs dans un carbu...on parle du quel qu'il faut changer?
On m'a parlé que d'origine c'est de 135, et qu'il me faudrai des maxi 150...vous en pensez quoi vous les pros du TU24?
Et puis finalement, vous me recommandez de les acheter ou?
J'ai hate de refaire mes carbus.
