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bob_063
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Message par bob_063 »

Histoire de prevoir un petit budget pour etre sur d'avoir les moyens d'acheter une rallye et surtout de monter ce que je veux dessus, j'aurais voulu avoir quelques infos sur les arceaux.
(comme je souhaite trouver une rallye pour faire quelques sorties rien que pour mon plaisir perso mais aussi pour faire quelque tours de circuit tranquil le dimanche, je prefererais monter un arceau)

Donc voila, y a donc 2 possibilité, arceau soudé ou boulonné !
--> Soudé, c'est galère, a par un poste a l'arc, j'ai pas de MIG et meme si je risque d'en voir besoin de temps en temps, j'vais pas en acheter un, c'est beaucoup trop cher !
--> Boulonné, quand on dit boulonné, y a pas de soudure a faire ??? L'arceau est bien boulonné sur des contres plaques?? Donc il y a bien un moment ou il faut souder ces contres plaques ????

Donc voila, ca serais sympa si vous pouviez m'éclairer!!
Et sinon, vous me conseillez koi kom arceau ??
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joss
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Message par joss »

En effet, pour les arceaux boulonnés, il faut bien souder les contre-plaques sur la voiture.

Personnellement j'ai un arceau boulonné et je n'ai pas soudé les contre-plaques étant donné que je ne fait pas de compétition. Et comme elles se montent quand meme en force, l'arceau rigidifie quand meme pas mal la caisse. (sans doute sans commune mesure avec un vrai soudé je l'avoue) :ok: :D
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Message par ludovic pilote 83 »

tu a fait comment pour monter les pieds de l'arceau sous le tableau de bord sans souder les contre plaque les pieds son d'onc dans le vide
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Message par bob_063 »

Et pour la soudure sur carroserie, c'est MIG obligatoire ?? y a pas d'autre solution ?
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Message par olivF2000 »

un montage décrit <a href='http://monsite.wanadoo.fr/bolidesandco/page8.html' target='_blank'>ici,cliques !</a> ;)

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ludovic pilote 83
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Message par ludovic pilote 83 »

si c'est pas pour courir en faisant bien attention en règlant une intensitée correcte et en sachant bien souder c'est possible
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joss
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Message par joss »

Pour les pieds sous le tableau de bord et au niveau du tube principal, j'ai quand meme boulonné l 'arceau sur les contre-plaques et celle-ci sont bien en appui sur la caisse. <oo> Sans ancun jeu!! :D
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Message par ludovic pilote 83 »

c'est dommage de mettre un arceau pour pas le monter complet


photo en cour de montage de l'arceau dans ma 205 GrA qui a été vendue

arceau OMP a souder
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Message par bob_063 »

qui a deja soudé a l'arc sur une carrosserie ???
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Message par plume19 »

:huh: c mig obligatoire???

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Message par ludovic pilote 83 »

pas d'accord avec vous mon pot a fait une caisse complette entièrement soudée course une groupe A pour de l'auto cross entièrement faite à l'arc
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Message par bob_063 »

Cété une kestion : est ce que le MIG c'est la seule solution pour faire de la soudure sur une carrosserie ?
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Message par ludovic pilote 83 »

d'onc réponse pour ma part non mig pas obligatoire après chacun sa sauce
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damien
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Message par damien »

pour faire ub truc propre : MIG v ;) ;)

pour monter un bolonné tu n'a que les 6 contreplaques a souder avant sur la coque.

si tu connais un pote carrosier? il va bien te montrer la bazar :blink: :lol: :D

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ludovic pilote 83
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Message par ludovic pilote 83 »

vu que c'est pas pour courir à la rigeur les contre plaque du train arrière il est pas obligé
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Message par bob_063 »

Ok, merci les gars !! Si il y a que quelque plaque a souder et que c'est possible de le faire a l'arc, je suis capable de le faire moi meme !! donc deja un point de
resolu !
Sinon, apres, vous me conseillez koi kom arceau a boulonner ?
Sur la cataloque Gt2ij'ai vu un arceau 6 pts, ca dit etre pas mal, tube diamere 50
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