Coussinets bloc / vilo

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Raoul
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Message par Raoul »

Vous vous prenez tous la tête, moi je suis arrivé chez peugeot, j'ai demandé des cote origine j'ai monté et ça marche :mrgreen:
:ph34r:
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Lilive
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Message par Lilive »

la référence de tes coussinets raoul c'est 011357 ?
car en fait il existe soit le lot de coussinets en cote normale ou rectif, et soit les coussinets au détail avec les codes couleurs, chaque couleur ayant une cote normale et une réparation, donc je ne vois pas l'interêt de faire un lot cote normale et rectif si y a besoin de prendre les cotes :mellow:
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Raoul
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Message par Raoul »

Je regarderais ça dans la semaine.
:ph34r:
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Message par Lilive »

ok merci, si quelqu'un d'autre a une idée sur la question je suis preneur, c'est relativement urgent :)
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olivF2000
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Message par olivF2000 »

Vous entrouvez page 7 du catalogue afmcm....ou sur ebay:
http://www.afmcm.com/pdf/2007catalogue.pdf
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PLASTIGA ... enameZWD2V

Sinon,pour la méthode,vous la trouvez sur la notice grA...
http://www.boutiquepeugeotsport.com/Cat ... 02_03.aspx
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Fredo
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Message par Fredo »

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Message par kargal »

bielle une cote origine(1.817) et une cote rectif(1.967)

palier 9 classes :
6 origines (abcdeg) avec coté carter cylindre classe c (de 1.823 a 1.853)
3 reperations (uwy) avec coté carter classe w( de1.973 a 1.998)

si t' as besoin d' info demande moi je suis en plein dedans en ce moment!
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Message par Lilive »

kargal a écrit :bielle une cote origine(1.817) et une cote rectif(1.967)

palier 9 classes :
6 origines (abcdeg) avec coté carter cylindre classe c (de 1.823 a 1.853)
3 reperations (uwy) avec coté carter classe w( de1.973 a 1.998)

si t' as besoin d' info demande moi je suis en plein dedans en ce moment!
ce que je ne comprends c'est pourquoi ils font un kit avec tous les coussinets de palier sans aucun choix de cote a part rectif ou non, et a côté de ca ils mettent au detail ces memes coussinets avec plusieur choix de cote, ca veut dire que le kit complet est a quelle cote ? :blink:
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kargal
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Message par kargal »

parce que coté bloc, c 'est tjs les même(classe c en origine)
et coté chapeau c 'est la que tu fait ton reglage
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