La bouffeuse de menhir come back !

Message par **fred01** » 18 sept. 2007, 20:01

Salut ben à ce que je voit ta eut de la chance durant ce week end.
Imagine si t'avait monté la tente elle aurait pue s'écrouler durant la nuit.

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 18 sept. 2007, 20:46

T'ain ca charge sur ce forum !!!

En même temps je le mérite bien, sans parler que j'ai frolé la correctionnelle quand même

Allez demain je vire les Axe je remplace ce boulon et je ressere tout le reste

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 18 sept. 2007, 20:48

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :
PETIT a écrit : Ca, ca fait mal Amynico,ce faire pousser par une ax,tu avais laisser le frein a main
non je parlais de patladozette

Ouai moi je me suis juste fait pousser par une 1.9 Rallye !!
Ca suffit bien pour un Week end !

Message par **Piedplanche** » 18 sept. 2007, 21:03

Amy - Nico a écrit :Serrage de merde Avec ou sans loctite en tout cas serrage de loppette

p't'être un taraudage de mort

Il faut bien prendre le temps de les nettoyer ces taraudages, ils foirent même en respectant scrupuleusement le couple

Message par **PETIT** » 18 sept. 2007, 21:08

Content que c'est que ca,tu vois tu deviens un vrai pti mécano,manque plus que la force pour serrer les boulons

.
Bon remontage

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 20 sept. 2007, 21:34

Et voilà hier soir 22H boite remontée dans l'auto ! et Auto roulante je suis rentrée avec !!

bilan des courses, encore 500 bornes et s'était la plaque intermédiaire qui
partait allez savoir pourquoi restait un boulon qui était serré

???

Bref, cette fois y'a tellement de frein filet que c'est pas pret de ce barrer, j'en ai profiter pour néttoyer le bisness et vérifier le reste !!

Sinon, pour le démontage sélecteur fourchettre pour enlever les arbres où il faut taper comme un sourd sur la goupille au risque de péter la plaque, de peur de tout casser j'ai trouver un ordre de démontage digne des meilleurs casse-tête chinois, mais qui à l'avantage de tout faire en douceur ! ensuite on enlève la goupille pépère sur un étaut sans tout casser un vrai plaisir !!
je l'avais déjà tester sur la boite MA de 205 et là sur celle de la 106 c'est pareil donc à peu prêt fiable

je vous prépare un résume avec des images pour ceux qui savent pas lire

Enfin, je vous dirais dans 1 semaine si j'ai fait du bon boulot ou ... pas ...

Message par **PETIT** » 20 sept. 2007, 21:47

Jétais avec lui hier soir pour lui donner un coup de main,mais notre débutant mécano devient un vrai expert dans la méca,au point que quand je suis arrivée tout était presque finit,décu car je pouvais rien lui montrer car il y connait par coeur maintenant

.
Je l'ai suivi apres et bien sur tout allait trés bien,bientot il aura plus besoin de mes services.
Je voulais te dire félicitation car tu as appris trés vite et maintenant tu fais du bon boulot.
D'un ingénieur tu es passé mécano arpet,donc tu concilis la cogite avec la pratique,chapeau bas.

A +

Message par **damoul** » 20 sept. 2007, 21:47

moi j'sais lire mais j'ai rien compris

Des photos, des photos !!!!!!!

Message par **PETIT** » 20 sept. 2007, 22:17

En fait pour parler simple,des boulons ce sont desserés dans la boite au retour de la concentre,donc AMY NICO a démonter sa boite tout seul,il a ouvert,réparer,puis remis dans la caisse pour repartir tranquillement.
Voila DAMOUL

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 20 sept. 2007, 22:18

PETIT a écrit :Jétais avec lui hier soir pour lui donner un coup de main,mais notre débutant mécano devient un vrai expert dans la méca,au point que quand je suis arrivée tout était presque finit,décu car je pouvais rien lui montrer car il y connait par coeur maintenant .
Je l'ai suivi apres et bien sur tout allait trés bien,bientot il aura plus besoin de mes services.
Je voulais te dire félicitation car tu as appris trés vite et maintenant tu fais du bon boulot.
D'un ingénieur tu es passé mécano arpet,donc tu concilis la cogite avec la pratique,chapeau bas.
A +

Les bons profs forment de bons élèves

Merci mon maitre (Tadadada dadamdamdamdam )

Message par **damoul** » 20 sept. 2007, 22:19

ouais alors ca va j'avais un peu compris, mais j'ai jamais vu une boite ouverte c'est pour ca

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 20 sept. 2007, 22:21

pour toi damoul

Message par **jean** » 21 sept. 2007, 07:19

Amy Nico est un bon, voilà tout.

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 23 sept. 2007, 15:15

Salut à tous, j'ai fait un petit récapitulatif du démontage des arbres sans virer la goupille du sélecteur (ça évite la casse de la plaque et de la cage du ressort de rappel

)

Si y'a trop de connerie dedans fait en part, on sait jamais je suis pas un pro je fais ce qui marche mais est-ce que je le fais bien ????

A+

Message par **damoul** » 23 sept. 2007, 18:49

nikel, ca y est je commence a ouvrir ma boite

nono c'est une blagounette bien sur, mais beau tuto

Message par **fred01** » 02 oct. 2007, 02:29

Salut nico j'ai une boite à refaire si ca te dit?

205 Rallye Club de France

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