Ma Rallye N°2 à Montlhèry

[scale33]

Je commence le déshabillage intèrieur en vu d'un bon nettoyage

[lyde]

Vraiment magnifque le boulot sur ta premiere rallye felicitation,j'ai hate de la voir en vrai un jour c'est un vrai bonheur pour la vue,pour ta deuxieme elle a l'air tres saine niveau caisse,maintenant elle a deja meilleur tete qu'au debut,en tout cas bon courage pour la suite.

[jean-luc13]

Salut Jean-Luc!!

ça sent la bonne résolution de début d'année qui passe a la phase "active"!!!

Bon courage pour la suite, mais ça va être difficile de faire mieux que la 1ère!!

[SuperPLATA]

Salut Jean-Luc!!

ça sent la bonne résolution de début d'année qui passe a la phase "active"!!!

Bon courage pour la suite, mais ça va être difficile de faire mieux que la 1ère!!

ouai bon courage

[Bless_et_Ptitefleur]

Bon courage à toi mon pti jean luc mais on te fait confiance pour faire une belel restau

[francky007]

hein ! un resto !
J'arrrrrriiivvvvveeee !!!!!

haaa, une resto !

appel si t'a besoin

[scale33]

En fait,j'ai 2 choix possibles Full Stock ou Racing.
Dans les deux cas,je les traiterais avec le même soin,mais l'usage ne sera pas forcément le même dans la mesure ou en version Racing,ce serait plus pour pouvoir faire un peu de VEC.Pour cela,j'aurais surement besoin de vos conseils avisés de manière à ne pas faire n'importe quoi.
En Stock,je penses savoir faire

Alors,ce qui m'ennuie et vous allez me donner votre avis,c'est que cette caisse est d'origine,jamais accidentée,parfaitement saine au niveau soubassement et un excellent chassis.
C'est ce qui m'embête surtout en Racing,la pose de l'arceau même boulonné,cela oblige de souder des pattes de maintien et les renforts de caisse,donc à mon avis assez irréversible.

Alors entre les deux solutions mon coeur balance........

[micka]

En fait,j'ai 2 choix possibles Full Stock ou Racing.
Dans les deux cas,je les traiterais avec le même soin,mais l'usage ne sera pas forcément le même dans la mesure ou en version Racing,ce serait plus pour pouvoir faire un peu de VEC.Pour cela,j'aurais surement besoin de vos conseils avisés de manière à ne pas faire n'importe quoi.
En Stock,je penses savoir faire

Alors,ce qui m'ennuie et vous allez me donner votre avis,c'est que cette caisse est d'origine,jamais accidentée,parfaitement saine au niveau soubassement et un excellent chassis.
C'est ce qui m'embête surtout en Racing,la pose de l'arceau même boulonné,cela oblige de souder des pattes de maintien et les renforts de caisse,donc à mon avis assez irréversible.

Alors entre les deux solutions mon coeur balance........

Moi perso avec une auto qui a l'air aussi saine je la laisserai full stock

[lyde]

Moi de meme elle a vraiment l'air tres saine alors je la laisserai d'origine avec une jolie peinture neuve,comme tu sais si bien le faire.

[Rallye 83]

Aaah une Rallye neuve en vue

Pour le choix stock/racing ça était pareil pour moi, mais ayant une caisse d'origine, saine et peu kilométrée j'ai opté pour origine, enfin plus ou moins , donc origine, mais bon t'en a déjà une aussi.

Sinon y a plus qu'à en trouver une 3ème moins propre à monter racing

[rallye67]

Salut Scale, moi perso si j'avais deja une d'origine surtout comme la tienne, j'en ferai une racing pour me faire plaisir, car je pense pas que tu utilise le potentiel de ta voiture full stock? voila a toi de voir

[jean-luc13]

Salut Scale, moi perso si j'avais deja une d'origine surtout comme la tienne, j'en ferai une racing pour me faire plaisir, car je pense pas que tu utilise le potentiel de ta voiture full stock? voila a toi de voir

+1 (en plus, il y a encore la 1900)!
Et puis pourquoi une "racing" devrait elle avoir une caisse pas saine?

je verrais bien une "racing" aux couleurs du GCAP par exemple....

[jean]

Moi pour une racing, j'en achète une de compèt déjà soudée et arceautée... Comme ça pas de regret à en soudée une d'origine nickel !

Mais tu as une 1300 full stock parfaite, une 1900 en très bon état, alors pourquoi pas !

[SuperPLATA]

Moi pour une racing, j'en achète une de compèt déjà soudée et arceautée... Comme ça pas de regret à en soudée une d'origine nickel !

je partage le même avis, car je trouve ça un peu dommage de sacrifier une caisse saine, bonne pour faire une belle restauration.


Mais bon, seul le propriétaire décide de son sort

[fifi]

+1 pour le full stock
t'en as déjà une, mais, ça permet d'avoir les 2 versions / ph1 / ph2
à moins de l'échanger, contre une racing à qqn qui voudrait en retrouver une stock ...

[damoul]

salut scale

bon courage pour cette resto


Une racing, ca dépend ce que t entend par la. Une aux couleurs différentes, vidée avec 2 baquets et un moteur qui respire un peu plus que l'origine ca peu le faire !!! Pas besoin d'arceau non plus.

Enfin c'est toi qui choisi, moi aussi j'en ai 2