fumée bleue au ralenti + fuite

[FTR]

Bonjour,

Je voulais juste une confirmation concernant une fumée bleue importante au ralenti, surtout moteur chaud et sur les 1ère seconde de mise en route.
Sachant que je viens tout juste d'acheter la caisse (ax sport), pas cher (on va dire pour dépanner un pote). La caisse à eu le droit à un bas moteur tout neuf, je pense donc à un problème de joint de queue de soupapes, votre avis ?

J'ai également la pastille entre l'échappement du cyl 2 et 3 qui fuit : ça s'achète où ?

@+
Ric

[steph01]

salut a priori ya de grande chance que se soit les jt de queue soupape et pour ta pastille tu trouve sa chez citroen.

[fab309]

tu consommes beaucoup d huile ?

[FTR]

Bonsoir,
Non, je ne vois pas de conso d'huile, maintenant l'auto est à l'arrêt avant réparation.
Je vais déculasser, reprendre ça au propre et roule ma poule

[FTR]

En fait ce n'était pas la pastille qui fuyait, mais bien l'huile qui coulait par la sortie d'échappement.

J'ai démonté la culasse, soupapes incluses.
J'ai changé les joints de queue (qui n'étaient pas les bons)
Tout remonté, et j'ai de nouveau la fuite, mais plus sur la même sortie...
Je suis navré.

Est ce que quelqu'un as déjà eu le cas ?

[jean]

Le joint de queue de la sortie concernée s'est fait la malle.

[FTR]

non ça j'ai déjà contrôlé.

[jean]

Alors une fite d'huile par l'échappement je vois pas !

[naas olivier]

ben, segmentation alors!!!!
reprend les compressions tu verra mieux peut-être..............

[FTR]

segmentation : surement pas.
Je pense soit à
- un guide abimé au niveau du joint
- le joint abimé lors de la pause

On verra au démontage.

[jean]

segmentation : surement pas.
Je pense soit à
- un guide abimé au niveau du joint
- le joint abimé lors de la pause

On verra au démontage.

C'est ce que je pense

[steph01]

tu a bien dis que ton bas moteur a ete refais,est-ce que les segment ont bien ete tierce,a voir,sa peut occassionner soit une perte de compression ou une conso d'huile.

[FTR]

si j'avais un problème de tierçage, j'aurais des remontés de gaz huilé et non une voulure d'huile par le collecteur d'échappement.
De plus la bougie serait grasse.

Il s'agit bien du cyl N°4, en passant le doigt par le trou.... mmmmm
bref, c'est humide , de l'huile glisse le long de la queue.

Je suis pas hyper dégueu comme gars, c'est la vérité vraie

Bon, j'ai retouché au joint avec un tournevis à travers le ressort (en faisant gaffe), on verra bien.

[jean]

La mécanique est une poésie !

Ca doit venir du joit de queue, sinon comment veux tu que la queue soit huilée comme tu l'as senti en passant ton doit par le trou ?

[saucisse xsi]

c'est chaud ici!
N'allez pas nous faire des ptits quand meme

[Oliive]

Tournevis, ressort... ouais grave que c'est chaud j'pensais pas qu'on pouvait faire des choses avec ça.. faut que j'essaie
et avec la clé dynamo, on peut ?