OUIjeremyha a écrit :Ce sont les memes boites que les rallyes?cécé_sport a écrit :Pourquoi tu ne cherche pas une XS, XT ou GT... Doit y en avoir plein les casses.
ref boite
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- chupsy
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Re: ref boite
- jeremy30
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Re: ref boite
OK
j'ai regarder la RTA, et ils disent que le différenciel est renforcer sur la boite de la rallye.
Donc, est-ce qu'il ne risque pas d'y avoir des pb de casse en montant une BV de XS(ref 2 CA08?), surtout que d'origine les BV de rallye ont l'air relativement peu fiable!
j'ai regarder la RTA, et ils disent que le différenciel est renforcer sur la boite de la rallye.
Donc, est-ce qu'il ne risque pas d'y avoir des pb de casse en montant une BV de XS(ref 2 CA08?), surtout que d'origine les BV de rallye ont l'air relativement peu fiable!
- chupsy
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Re: ref boite
peu fiable ? la mienne à 330000kms et jamais rien eu sauf ces derniers temps ou la 3 saute. Après effectivement il y a différents différentiels ou les satellites sont plus ou moins gros mais pour avoir ouvert un bon nombres de boites celles des XS et autres GT sont identiques à la rallye
- Jacques G
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Re: ref boite
salut à tous,
Je confirme boite de 205 XS ou 205 GT ou AX sport ou AX GT idem boite de 205 rallye première mouture avec axe de satellites en diamètre 13. Pour une utilisation "normale" pas de pb, par contre en compet des boites de série j'en ai cassé kelke unes

Je confirme boite de 205 XS ou 205 GT ou AX sport ou AX GT idem boite de 205 rallye première mouture avec axe de satellites en diamètre 13. Pour une utilisation "normale" pas de pb, par contre en compet des boites de série j'en ai cassé kelke unes


2 205 Rallye F2000/11, 1 205 Rallye F2000/12, 1 205 Gti 1900 16S, 1 205 Griffe ss moteur, 1 205 Génération GPL, 1 205 diesel