Ma 205 Rallye 1989

[jean-luc13]

Pas mal de rendu en lustreuse

Je sais à quoi m'attendre au moins

Attends de la voir en vrai,c'est encore plus impressionnant (pour toi qui la connaissait "avant" )

[jc205rallye]

pour moi c pareil, a chaque fois que je vois tes rallye jean-luc,je suis tout fou
elle sont vraiment magnifique ces rallye,prend en bien soins

[jean-luc13]

Petite scéance de mécanique ce matin.

Suite a mes soucis de motricité dans le serré avec la groupe A, j'ai décidé de faire un test en permuttant les barres stabilisatrices entre les deux voitures, celle de route a donc hérité de la barre de 309 GTI (j'en ai profité pour mettre deux biellettes neuves par la même occasion):



en prévision de la mini-concentr' du WE prochain, j'en ai profité pour faire un peu de nettoyage dans le compartiment moteur:



Voilà, l'auto est maintenant sous bache, vivement dimanche prochain!!

[fonce58]

Bein niquel , bonne concentre

[Bless_et_Ptitefleur]

ah bin voila

[Robbi]

J'espère que tu nous donnera l'efficacité de tes modifs de barre stab'

J'avoue que j'avais tendance à me dire (sans avoir expérimente ) que la grosse barre stab' favorisait surtout dans le serré considérant qu'elle limite la prise de roulis, donc la durée du changement d'appui Cela dit, le comportement du train avant reste une symbiose entre les triangles/pivots, les amortos et la barre stab

A suivre donc

[jean-luc13]

J'espère que tu nous donnera l'efficacité de tes modifs de barre stab'

J'avoue que j'avais tendance à me dire (sans avoir expérimente ) que la grosse barre stab' favorisait surtout dans le serré considérant qu'elle limite la prise de roulis, donc la durée du changement d'appui Cela dit, le comportement du train avant reste une symbiose entre les triangles/pivots, les amortos et la barre stab

A suivre donc

le soucis, c'est que la grosse barre stab deleste la roue interieure qui du coup, n'est plus plaquée au sol et patine
Moi aussi, quand je l'ai montée, je pensais améliorer le comportement (ce qui est le cas dans le rapide) mais en slalom, il faut privilegier la motricité avant tout.
Je vous dirai mes impressions après le slalom de Fos le 5 juillet

[meù13]

ca y est tout le monde est pret pour dimanche

[mateva]

on attend avec impatiace de voir se que s'ai qu'une concentration
lundi soir la titine sera au top niveau

[stephane.h]

Je pratique le modelisme auto tout terrain depuis un moment et sur ses machines il y a tout les reglages possible sur les trains, carossage , pincement etc...

Je peux t assurer qu une barre stab de petit diametre a l avant ca marche mieux dans le serre

[jean]

le soucis, c'est que la grosse barre stab deleste la roue interieure qui du coup, n'est plus plaquée au sol et patine
Moi aussi, quand je l'ai montée, je pensais améliorer le comportement (ce qui est le cas dans le rapide) mais en slalom, il faut privilegier la motricité avant tout.
Je vous dirai mes impressions après le slalom de Fos le 5 juillet

Et un autobloquant ?

[Bless_et_Ptitefleur]

le soucis, c'est que la grosse barre stab deleste la roue interieure qui du coup, n'est plus plaquée au sol et patine
Moi aussi, quand je l'ai montée, je pensais améliorer le comportement (ce qui est le cas dans le rapide) mais en slalom, il faut privilegier la motricité avant tout.
Je vous dirai mes impressions après le slalom de Fos le 5 juillet

Et un autobloquant ?

L'année prochaine

[jean-luc13]

Et un autobloquant ?

L'année prochaine

si le budget le permet, car il va falloir que je change baquet, casque et harnais

[flo]

il vont bien ces filtres a air parce que je suis chaud dans prendre un

[doc de 205]

en tous cas le compartiment moteur est tres propre

[jean-luc13]

il vont bien ces filtres a air parce que je suis chaud dans prendre un

associé au gicleurs qui vont bien, c'est pas mal, et la sonorité est


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