racourcir le debattement

Samuel · Message par **Samuel** » 18 juil. 2004, 15:02

sa le fait ou pas
merci

Message par **Oliive** » 18 juil. 2004, 15:12

j'en connais une ou le levier à été couper, c'est plus court mais c'est bas

(par cotnre je sais plus à qui elle est

)

sinon tu doit pouvoir raccourcir un levier sur les commande, apparement c'est pas mal mais je trouve plus la page qui en parle

Message par **BComp** » 18 juil. 2004, 16:43

ça se fait...

imaginons une commande de boite comme sur les 806...

enfin, moi je dis ça.... vous en faites ce que vous voulez...

Samuel · Message par **Samuel** » 18 juil. 2004, 20:19

c'est pas le levier que je veut racourcir mais la commande de boite pour reduire le temps de passage de vitesse
mais est ce que c utile ou sa sert a rien car j'ai vu ça sur un site

Message par **Faboulus** » 18 juil. 2004, 20:29

C'est plus simple de diminuer le temps que mets ta jambe à appuyer sur la pédale d'embrayage

Message par **BComp** » 18 juil. 2004, 20:33

samuel a écrit : c'est pas le levier que je veut racourcir mais la commande de boite pour reduire le temps de passage de vitesse
mais est ce que c utile ou sa sert a rien car j'ai vu ça sur un site

Mais c'est bien de la commande de boite dont je parle...

Samuel · Message par **Samuel** » 18 juil. 2004, 20:43

mais c utile ou pas

Message par **Bidou** » 18 juil. 2004, 20:57

si tu cherche à grapiller les derniers centièmes de secondes pour avoir la victoire de classe, oui

Message par **Piedplanche** » 18 juil. 2004, 21:28

Le système permettant de raccourcir la course du levier de vitesse est une modification des biellettes de commande. Cela rabaisse l'articulation sous le levier qui du coup, peut accrocher sur une bosse si la voiture est abaissée

Sinon, pour les vitesses au volant façon 806, j'ai un lien <a href='http://freetuning.free.fr/racing/Passag ... volant.htm' target='_blank'>=> tu cliques là </a>

Samuel · Message par **Samuel** » 18 juil. 2004, 21:45

je pensait plus a sa

Message par **weeb** » 19 juil. 2004, 08:19

sur un site anglais ils vendent ce que tu cherches à environ 40€
fais une recherche avec quickshift peugeot et tu devrais trouver...

Message par **Piedplanche** » 19 juil. 2004, 08:27

je pensais plus a ça

à essayer si quelqu'un a quelques biellettes de commandes à perdre

Le bras de levier étant plus court, le passage pourra être un peu plus "viril" mais bon, on est pas des tafioles

Message par **weeb** » 19 juil. 2004, 08:38

voici le site où ils vendent les pieces recherchées AX et 205...

http://www.griff-eng.co.uk/

Message par **GC106XT** » 19 juil. 2004, 13:37

Il y a pas quelqu'un du forum qui avait raccourci une piece de la tringlerie de boite pour faire un peu comme un quick shift ?

Message par **Oliive** » 19 juil. 2004, 13:40

vois le document .doc donné par Samuel, c'est ce à quoi je pensai
mais bon la méthode Faboulus elle pas mal, avec un bon repose pied pour avoir l'embrayage à porté

Christophe · Message par **Christophe** » 19 juil. 2004, 14:14

J'ai préparé 2 articulations et il faut que je fasse faire une belle soudure.
Apres montage, je vous dirais ...

A++

205 Rallye Club de France

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