Je suis en train de remonter un moteur Rallye (M2A, pas de souci) à la place du 1360 que j'avais avant (
).Le problème c'est qu'il n'y a pas de jauge d'huile installée...
Est-ce que la canalisation qui s'emboîte dans le bas-moteur est-elle un modèle spécifique à la Rallye (avec un parcours différent, peut-être ?) avec juste la fixation de la patte qui se fait avec la vis sous celle du cache plastique (en haut de distri) ?
Et la tige de la jauge en elle-même est-elle spécifique ou puis-je utiliser la jauge jaune de mon TU3 ou verte d'un TU9 ou 1 ?
Merci d'avance pour vos précisions.
)
)
