Ma 205 Rallye 1989

[rallye 62]

la tole pare chaleur est d origine sur les rallyes?
a quoi sert cette tole?

[jean-luc13]

la tole pare chaleur est d origine sur les rallyes?
a quoi sert cette tole?

Sur les versions avec réchauffeur oui, mais pas sur les autres.

Je la mets pour cacher cet affreux collecteur couleur rouille

[meù13]

la tole pare chaleur est d origine sur les rallyes?
a quoi sert cette tole?

Sur les versions avec réchauffeur oui, mais pas sur les autres.

Je la mets pour cacher cet affreux collecteur couleur rouille

vivement que notre chaudronnier regional se mette au boulot,

[jean-luc13]

Voilà, tout est remonté:





J'ai aussi viré l'antenne

[meù13]

c est booooooooooooooooooo

[jean-luc13]

Au fait, tu me dira si ton mano de pression réagit vite, ou si il est un peu lent !
Juste pour confirmer, si c'est bien l'éloignement de la sonde qui en est la cause.
Le mien est un peu paresseux !!

Je viens de faire un essai, pas de soucis de lenteur, je le trouve même plus rapide que le VDO de la GrA

[XALLOS90]

Au fait, tu me dira si ton mano de pression réagit vite, ou si il est un peu lent !
Juste pour confirmer, si c'est bien l'éloignement de la sonde qui en est la cause.
Le mien est un peu paresseux !!

Je viens de faire un essai, pas de soucis de lenteur, je le trouve même plus rapide que le VDO de la GrA

Faudra que je revois cela alors !
Merci pour l'info

[jean-luc13]

Faudra que je revois cela alors !
Merci pour l'info

Essaye de purger l'air que tu peux avoir dans la durite

[XALLOS90]

Faudra que je revois cela alors !
Merci pour l'info

Essaye de purger l'air que tu peux avoir dans la durite

Ok je regarderais cela au printemps,
Que de choses à revoir ou à faire au printemps,
la liste s'allonge !!

[jean-luc13]

Ce matin, 2ème tentative de décrantage....


...........et 2ème échec

Par rapport a la dernière fois, j'ai réussi a demonter les vis en bout de barre (y a du mieux ), mais les 2 barres sont complètement grippées

Je vais donc attendre d'avoir terminé le deuxième train ar pour avoir enfin une hauteur de caisse correcte sur cette auto!

[djodesign03]

alala ces satané train, il nous en font voirde toutes les couleurs
moi sur le train que j'ai récupéré gratos, les barres étaient tellement grippé et j'ai tout essayé (la douille avec tige fileté dégrippant, tapoté au marteau etc...)
J'en suis venu a l'option de "couper les barres de torsions" étrangement c'est venu tout seul
mais bon, moi c'était un train de 205 normal donc les barres de torsions ont le diamètre infèrieur (et sachant que j'en ai encore 2 jeu de ce diamètre, ça m"as pas inquiété )

Je sais pas comment tu va faire par contre toi
parce que quand c'est grippé, c'est grippé

[jean-luc13]

alala ces satané train, il nous en font voirde toutes les couleurs
moi sur le train que j'ai récupéré gratos, les barres étaient tellement grippé et j'ai tout essayé (la douille avec tige fileté dégrippant, tapoté au marteau etc...)

C'est exactement ce que j'ai fait ce matin

Je sais pas comment tu va faire par contre toi
parce que quand c'est grippé, c'est grippé

On verra une fois le train déposé, j'essayerai de chauffer (sur la voiture avec le réservoir a côté, j'ai préféré m'abstenir)

[meù13]

remarque avec le reservoir ca sera vite decranté comme ca ,une fois par terre tu verra bien a force d en mettre tu finira bien par y arriver

[djodesign03]

Ouai c'est la meilleure solution de faire chauffer mais comme tu dis une fois le train tombé car si tu veux flamber la rallye

Par contre chauffe au chalumeau car décapeur thermique pas éfficace (du moins moi ça a pas marché).

[jean-luc13]

décapeur thermique pas éfficace (du moins moi ça a pas marché).

J'ai essayé aussi

[jean-luc13]

Je ne savais pas quoi faire cet aprèm:


avant




et après