Ma Rallye N°2 à Montlhèry

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jean-luc13
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par jean-luc13 »

djodesign03 a écrit :

C'est bizarre, moi sur ma rallye de 88 j'avais pas ces caches là, j'avais les petits caches écrou.
On a découvert ça il n'y a pas longtemps sur l'auto de Rallye 83 (qui de decembre 1987) et celle de Bebiss.

Ils ne les ont mis que sur les toutes premières, je pense <_<
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scale33
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par scale33 »

Celle là est de 89 et elle les avait,je pense que çà a du être rajouté.
Mais c'est vrai que ce genre de détail est amusant.
Francky sur la sienne de 87 les a ;)

Jean pour les cabochons je les ai lavés au lave vaisselle en premier ;) ,ensuite j'ai mis un primer d'accrochage pour plastique puis peint avec un noir satiné,ensuite avec un stylo à retouche,je me les suis cogné un par un. :ok:
Après je les passe au vernis satiné pour ne pas que çà se barre comme sur les neufs. ;)
Pinceau à retouche
Pinceau à retouche
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil

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jean-luc13
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par jean-luc13 »

scale33 a écrit : Celle là est de 89 et elle les avait,je pense que çà a du être rajouté.
Mais c'est vrai que ce genre de détail est amusant.
Francky sur la sienne de 87 les a ;)
Ma première ralloche (achetée à 6 mois) de septembre 88 ne les avait pas, pas plus que mes actuelles (d'avril 89 et de septembre 90) ;)

scale33 a écrit : ensuite avec un stylo à retouche,je me les suis cogné un par un. :ok:
Si tu as peur de trembler, tu peux déposer de la peinture de ton stylo retouche sur un mini-rouleau , c'est plus facile :rolleyes:
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djodesign03
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par djodesign03 »

C'est vrai que ce spas grand chose comme pièces ces cabochons mais c'est le petit détail qui fait tout :ok:
ça mets plus de temps a les refaire que ça se remarquera sur l'ensemble de la voiture...forcément elle sera toute neuve <oo>

Beau travail scale, comme d'hab :ok:
Je voulais savoir, tu travail dans une carrosserie :huh:

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jean
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par jean »

Merci pour le stylo à retouche :ok:
Me manquait ce détail car pour le reste, moi aussi je passe la rallye au lave vaisselle ! :lol:
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jean-luc13
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par jean-luc13 »

Au fait, c'est gris ou blanc sur les cabochons? :unsure: µ

(il me semble que c'est gris d'origine, mais bon... :huh: )
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mimille
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par mimille »

jean-luc13 a écrit :
scale33 a écrit :
Certains auront pu remarquer que sur la fixation haute de la ceinture AR gauche il manquait la patère (c'est le cache qui recouvre le boulon de fixation) ;)
Je vous donne également la réf si çà peut servir :ok:
Réf 8975.88 x 2 Patère ceinture
Elle a trouvée sa place à l'heure ou j'édite :ok:
Tu n'as cette patère que sur les AM88, cette pièce est absente sur les autres ;)

:blush: Super boulot Jean-Luc :ok:
Cela me semblait bizzare aussi ,car la mienne n'en possède pas :unsure: . Ils sont quand même dur a cerner chez PEUGEOT avec des pièces qui apparaissent ou disparaissent suivant le millésime
:wacko:
La 205 rallye prend vie.... Aussitôt sa vraie nature s'exprime. Tandis que retentit son chant sourd, rauque, puissant, indéniable, promesse de tous les plaisirs que réservent la route.

Du peugeot,mais pas qu'en quatres roues....

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scale33
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par scale33 »

jean-luc13 a écrit :Au fait, c'est gris ou blanc sur les cabochons? :unsure: µ

(il me semble que c'est gris d'origine, mais bon... :huh: )
Par contre là je suis sur et certain,c'est GRIS ;)
D'ailleus ils sont en place
Neige le 6 Janvier 2010 013.jpg



Pour les caches ceintures,ce devait être selon l'humeur!!!,là j'affirmerai pas :blush:
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par scale33 »

jean a écrit :Merci pour le stylo à retouche :ok:
Me manquait ce détail car pour le reste, moi aussi je passe la rallye au lave vaisselle ! :lol:
Pour moi le plus gros à nettoyer reste la moquette,mais dans la machine à laver!!!! :lol: ,...................çà rentre pas.
Je vais me la faire à la main,Karcher,aspirateur et séchage :ok:
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naas olivier
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par naas olivier »

salut scalou, et merçi pour... tes bons voeux.. et le reste... :ok: :ok: :ok:

à mon tour, je te les renvoie ainsi que Fabienne.... ;) ;) ;) ;)

pour les paterre, la mienne non plus, ne les a pas, vu que l'auto est de octobre88, et a juste les caches sur les écrous..
et pour le petrus... vous vous fait pas chier la en bas les mecs..... :angry: :angry: :angry: :angry: :angry:

enfin, une de plus que je ne boirais pas avec toi :angry: :angry: :lol: :lol: :lol:
la rallye... la rallye... rien que la rallye....

Samuel

Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par Samuel »

scale33 a écrit :[
Pour moi le plus gros à nettoyer reste la moquette,mais dans la machine à laver!!!! :lol: ,...................çà rentre pas.
Pas con la prochaine fois je tente le lavage en machine a laver
ils vont halluciner aux lavomatic :lol:

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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par scale33 »

:lol: :huh: :huh: :huh:

Tu m'étonnes!!!!
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par scale33 »

Aujourd'hui vu le temps maussade,je vais m'occuper de la préparation des extensions.
En effet,certaines ont des fixations d'origine à reprendre.
Ce matin,j'ai déjà fini l'AR droite ;)
ImageImage

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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par scale33 »

scale33 a écrit :Aujourd'hui vu le temps maussade,je vais m'occuper de la préparation des extensions.
En effet,certaines ont des fixations d'origine à reprendre.
Ce matin,j'ai déjà fini l'AR droite ;)
Par contre,je me suis trompé dans le positionnement du pion qui rentre dans le PC AR. :(
Donc là je vais devoir m'amuser à le ressortir sans rien casser et le repositionner.
Bilan:Faut pas travailler dans la maison,mais à coté de l'auto. :blush:

Et puis le temps n'est pas propice donc là c'est stand by ;)
Travaux stoppés cause intempéries
Travaux stoppés cause intempéries
Neige le 6 Janvier 2010 015.jpg
J'ai cependant refait et modifié mon système de fixation du panier de roue de secours :ok:
J'ai en effet remplacé le crochet d'origine par un de Saxo,il est plus costaud et inviolable.
Quand on s'est fait braquer 1 fois la roue de secours,on évite l'effet "Kiss cool" :lol:

La différence de solidité est flagrante
Différence des deux systèmes
Différence des deux systèmes


Avant
Ancien montage
Ancien montage
Après
Nouveau montage
Nouveau montage
ImageImage

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francky007
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par francky007 »

a toi aussi tu a eu de la neige !! :rolleyes:
3 cm à Bordeaux ! la ville doit etre paralisé là :lol:

ils ont pas l'habitude les bordelais ! remarque nous c'est pas mieux

En quoi le systeme de fixation de la saxo est t'il inviolable ?

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MclPrimo
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par MclPrimo »

francky007 a écrit :...En quoi le systeme de fixation de la saxo est t'il inviolable ?


Tu peux pas l'ouvrir par en dessous... alors que celui de 205, avec deux bonnes pinces, tu écartes la tôle pliée où il y a le pas de vis et le crochet tombe tout seul.....
T'as plus qu'à te servir!!! et à t'en faire 3 autres... :D

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