Ma Rallye N°2 à Montlhèry

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jean
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par jean »

MclPrimo a écrit :
francky007 a écrit :...En quoi le systeme de fixation de la saxo est t'il inviolable ?


Tu peux pas l'ouvrir par en dessous... alors que celui de 205, avec deux bonnes pinces, tu écartes la tôle pliée où il y a le pas de vis et le crochet tombe tout seul.....
T'as plus qu'à te servir!!! et à t'en faire 3 autres... :D
Tu me feras penser à te faire faire deux trois points de soudures quand tu viendras pour ma rambarde de porte fenêtre ! :mrgreen:
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par MclPrimo »

jean a écrit :
MclPrimo a écrit :
francky007 a écrit :...En quoi le systeme de fixation de la saxo est t'il inviolable ?


Tu peux pas l'ouvrir par en dessous... alors que celui de 205, avec deux bonnes pinces, tu écartes la tôle pliée où il y a le pas de vis et le crochet tombe tout seul.....
T'as plus qu'à te servir!!! et à t'en faire 3 autres... :D
Tu me feras penser à te faire faire deux trois points de soudures quand tu viendras pour ma rambarde de porte fenêtre ! :mrgreen:
Je te préparerais ça à la maison, je vais bien en retrouver un qui traîne dans un carton... :D (HS OFF)

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scale33
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par scale33 »

Dis donc Marcel,tu diras à Jacquot que j'ai paumé les clefs du camion et que je suis bien emmerdé pour livrer la marchandise à Dédé. ;)

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

C'est bon!....le message est passé :mrgreen:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil

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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par jean »

:lol: :lol: :lol:
Scale, un jour, j'étais chez toi et tu m'as dit : "Fait comme chez toi"... Bah voilà ! :mrgreen:

Donc pour Steph : OK et merci, j'en ai deux ou trois partis en mise à neuf, je te les passerais ! :ok:


:lol: :lol: :lol:
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par scale33 »

Mais c'est toujours de bon aloi!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par MclPrimo »

scale33 a écrit :Dis donc Marcel,tu diras à Jacquot que j'ai paumé les clefs du camion et que je suis bien emmerdé pour livrer la marchandise à Dédé. ;)

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

C'est bon!....le message est passé :mrgreen:
Bonjour Bonux!
c'est papy mougeot!!!!! Alors est ce que le shimilimilimilililimlilimlimliliblik, y tiens dans la main, y tiens dans la main?
Oui, à quoi vous pensez???
A rien, c'était juste pour faire avancer le shimili shilimi shmilimi shilimili...............


jean a écrit :OK et merci, j'en ai deux ou trois partis en mise à neuf, je te les passerais ! :ok:
T'as cas passer à la maison en rentrant du taf un soir!!!!!! (y pas de cave à la maiz, mais y a toujours une binouze dans le frigo!!! :D :D :D )

Bon désormais Jeannot quand on a des MPs on passe sur la présentation de Scale???

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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par jean »

MclPrimo a écrit :Bon désormais Jeannot quand on a des MPs on passe sur la présentation de Scale???
Allé !!

<oo>
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par scale33 »

Attention!!!!!...........çà sent la correctionnelle......... :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par jean »

scale33 a écrit :Attention!!!!!...........çà sent la correctionnelle......... :ok:
pas avec des pots de vin ! :mrgreen:
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par scale33 »

Ah !..........on m'appelle????? :o :lol: :lol: :lol:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par MclPrimo »

:lol: :lol: :lol: :lol:

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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par scale33 »

Vu le temps et la température extèrieure à - 4°,je me concentre sur mes extensions.

Je vais vous résumer comment je procède pour la remise en état d'une seule,vu que pour les autresle procédé sera identique :ok:

Tout d'abord,elles ont bien sur étaient peintes et vernies en même temps que le reste de l'auto ;)
Celle ci étant l'AR Gauche
Celle ci étant l'AR Gauche
Ensuite comme au démontage,les fers à cheval se sont ou non décrochés,il faut bien évidement procéder à leur remise en place.
Sur celle ci,4 agrafes sont à refixer
Sur celle ci,4 agrafes sont à refixer
Pièces d'origines nécessaires à la fixation des extensions:

-agrafes Réf 8565.14
Agrafes de fixation
Agrafes de fixation
-agrafes Réf 8565.19
agrafe 8565.19
agrafe 8565.19
-rondelles caoutchouc Réf 8565.15
rondelles caoutchouc
rondelles caoutchouc
-clip fixation écran Réf 6992.98
clip fixation écran
clip fixation écran
-clip de maintien Réf 8548.04
Clip de maintien
Clip de maintien
- insert Réf 8565.17
Insert
Insert


Voilà la visserie qui va donc remplacer les agrafes de maintien d'origine ;)
- Vis métaux tête poilier en 4 x 20
- Rondelles plates Larges de 4 mm
- Ecrous frein diam 4mm
- Rondelles caoutchouc : réf 8565.15
Visserie,rondelles et écrous freins
Visserie,rondelles et écrous freins
Procéder au nettoyage du support ;) tout en conservant le traçage de l'emplacement :ok:
Tracer au stylo l'empacement avant de nettoyer le support
Tracer au stylo l'empacement avant de nettoyer le support
Support nettoyé et repéré
Support nettoyé et repéré
Meuler les têtes de vis de telle sorte qu'elles puissent s'insérer librement dans le fer à cheval encore non fixé..
Notez qu'Il faudra néanmoins élargir l'entrée du fer à cheval au diamètre de la vis,voir un peu plus.
Diminuer par meulage ou limage l'épaisseur de la tête de la vis
Diminuer par meulage ou limage l'épaisseur de la tête de la vis
Agrandir au diamètre de la vis l'entrée du fer à cheval
Agrandir au diamètre de la vis l'entrée du fer à cheval
Le travail de préparation pour les 4 agrafes à refixer est alors terminé.


A SUIVRE.......
ImageImage

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par jean-luc13 »

:unsure: tu vas être emm... avec tes écrous freins, les vis vont tourner au serrage, non? :blink:
Image
site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par scale33 »

Mais non JL,attends la suite et tu verras,là c'est que le début.
Le plus chiant reste à venir mais quand c'est fait,................c'est top autant pour le montage que pour le démontage.
Par contre,c'est ma propre expèrience qui me fait dire çà car sur la N°1,4 ans aprés quand il m'a fallu démonter suite à l'accident,tout étaitbien en place et aussi solide.

Tu verras et j'apprécierai ton point de vue. :ok:
ImageImage

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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par jean-luc13 »

scale33 a écrit :Mais non JL,attends la suite et tu verras,là c'est que le début.
Le plus chiant reste à venir mais quand c'est fait,................c'est top autant pour le montage que pour le démontage.
Par contre,c'est ma propre expèrience qui me fait dire çà car sur la N°1,4 ans aprés quand il m'a fallu démonter suite à l'accident,tout étaitbien en place et aussi solide.

Tu verras et j'apprécierai ton point de vue. :ok:
j'attends de voir ça alors <oo>
Image
site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

Message par jean »

Je pense améliorer le montage vis nylon + résine sur la nouvelle . ;)
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