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stevendesrallye
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Message par stevendesrallye »

oui oui bien weber 10 et 11 flotteur plastique
il faut mieux mettre sa alors ou pas ?
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Message par stevendesrallye »

retour du garage clignotant orange et feux neuf
merci l'assurance pour le bris de glace
super l'éclairage en plein phare rien a voir <oo>
Fichiers joints
DSCF0166.jpg
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Citroflo
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Message par Citroflo »

Ah ben voila! ca c'est top! c'est orange orange! c'est neuf! (reste les grille de parechoc...) :D
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Message par stevendesrallye »

et les arrieres qui sont ph2
et c'est bon
a part sa gros bruit de flottes ce matin
dans la voiture j'ai enlever une vis d'elargisseur arriere et la :crying:
j'ai sortie "je pense" 5 litre de flottes du bas de caisse
je sais pas part ou sa peut rentré
vu que j'ai demenagé et la belle n'as plus de garage c'est la grosse me.... :angry:
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Message par Citroflo »

Ca peut rentré par le joint des custodes qui se rétréci et ca passe dans la caisse entre les tole malgré les points de soudures.

Ca peut le faire si l'aile a été changer et que la colle du pare boue qui colle la caisse a l'aile se décolle.

Du coup la poussière passe et l'eau aussi... a voir.

Au pire les joint nettoyer degraisser ca se colle au silicone noir et c niquel. :ok:
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Message par stevendesrallye »

ok merci du conseil pour les custodes on ma conseillé de le couper et de rajouter un morceau d'un autre pour l'agrandir
a essayé
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Message par stevendesrallye »

ma ralloche passe le CT en janvier et je dois changé mes pneu
Alors petit sondage qu'elle pneu mettre
sa fait dix ans que je mets des MICHELIN sur mes voiture mais les conseil sont toujours bon a prendre
car j'ai une conduite sportive et le michelin a une conduite plus de tous les jours donc................
merci d'avance
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jean
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Message par jean »

Tu es en 13" je crois.

Alors c'est compliqué car en 165/70/13 y a rien pour ainsi dire. Tu va rester dans la gamme du michelin ernergy.

Sinon passe en 185/60/13, ça ne passe pas au CT et ça devient dur à trouver quoi que ce soit de sérieux.

En 14" il y a plus de choix. comme le Yoko S Drive ou Hancook Ventus Prime K105
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Message par ze_king »

perso je suis en 13 en falken (je crois :ph34r: ) sont pas mal comme pneus !
ça s'use pas, ça tien bien sur le sec, ça tien bien sur la neige, par contre sous la pluie c'est la patinoire :lol: :lol: mais je suis pas sur que ce soit du a la marque mais plutôt a la taille B)
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Message par Citroflo »

Pareil ma rallye est en falken a l'arrière c'est du très bon pneus comparé aux uniroyal qui chasse facilement sauf monté a l'avant la gomme reste sur le bitume. 165 70 13 en T. Essai les michelin MXV c'est les mieux!








Pardon ca existe plus :ph34r:
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Message par stevendesrallye »

j'ai la roue de secours en mxv ;)
es ce que le passage en 14 évite les burn en virage serré en deuxième ?
il se fit a quoi le contrôleur technique pour la monte des pneu ?
sinon la j'ai des 4 goodyear GT2 c'est extra comme pneu mais je sais pas si sa existe toujours
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Message par Citroflo »

Perso il ma dit que ca passe que en 165 70 13 et T ou H mais c dur a trouver. rien d'autre.
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Message par jean-luc13 »

Citroflo a écrit :Perso il ma dit que ca passe que en 165 70 13 et T ou H mais c dur a trouver. rien d'autre.
Tu peux aussi monter du 175/65X13T ou en 14": 175/60X14 et 185/55X14 ;)

Source TNPF: (Travaux de Normalisation des Pneumatiques pour la France):


Equivalence dimensionnelle des pneumatiques pour véhicules "tourisme et 4x4"

"votre recherche correspond à la dimension d'origine:
165/70 R 13 79
Les équivalences pour cette dimension sont:

13 pouces
175/65 R 13 80
195/60 R 13 83
205/55 R 13 85
14 pouces
165/60 R 14 79 EL
175/60 R 14 79
185/55 R 14 80
205/50 R 14 84
15 pouces
205/45 R 15 81
16 pouces
195/40 R 16 80 EL
215/35 R 16 81 EL
"
Image
site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Message par stevendesrallye »

merci des conseil :ok:
je vais aller voire mon contrôleur pour prendre rdv et je
verrai bien ce qu'il dira
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Message par stevendesrallye »

RDV pris samedi matin 11H30
les pneu c'est bon on laisse comme sa je suis pas encore sur le témoin
et 3 000km part an sa devrait tenir jusqu'à cette été
et pour la pollution comme d'hab ça va le faire sa sera la bonne heure pour le remercier au tarif syndical :ok:
une nouvel modification du CT avec grosse vérification de la plaque ou son noté les numéros châssis
si rouille mauvaise lisibilité chiffre mal frappé la voiture ne sera même pas en contre visite "refusé" direct et paiement du ct complet a chaque foi
il m'a fait ouvrir le capot et moi c'est bon :D
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Message par stevendesrallye »

CT passé avec succès elle polue plus 1,76CO
canalisation de frein defaut mineur
rotule coté conducteur jeu mineur
j'ai une roue monte avec une chambre a air j'avais pas vu ( en gros j'ai les quatre a changé)
et capot mauvais etat des ancrage
impec :ok:
que des compliment sur les travaux fait en deux ans et y a plus qu' a continuer comme sa
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