Passage en train avant large...
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Re: Passage en train avant large...
Les 306 avec des disques à l'arrière possèdent les mêmes bras ? J'arrive pas facilement à trouver des bras de 306 S16, mais j'ai trouvé des bras de XSI et de HDI. Merci d'avance si quelqu'un a l'info.
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Re: Passage en train avant large...
Il n'y avait pas les bras de break HDI qui étaient interressant également ?jean-luc13 a écrit :j'ai oublié de préciser S16 pour les bras de 306(en fait ce sont les fusées et moyeux-roulement qui sont plus long
)
Edit: j'avais pas vu le message au dessus
205 rallye 04/91
Re: Passage en train avant large...
Cette après midi je suis au stade du remontage du train avant et je reviens vers ce topic car je bloque un peu....
Je rappel ma configue, je suis en BE, j'ai donc récupéré les triangles, les cardans, les portes moyeux et la barre sur une 309 gti.
Côté conducteur aucun soucis de montage, mise à part que je dois me faire usiner une entretoise car j'ai un peu trop de jeu au cardan (18mm).
Côté passager par contre ça marche pas, le triangle et le porte moyeux en place, j'emmanche la cardan et la surprise... je me retrouve avec du carrossage positif, mais bien 10° à l'œil (impossible de mettre l'amortisseur). La cardan est à zéro de jeu et j'ai l'impression qu'elle est trop longue. Sur le sol je compare les deux cardans et j'ai une différence de 2cms, ce qui est logique. Du coup je bloque vraiment, le support anti-couple est il pas adapté avec les cardans de 309 ???
SI quelqu'un a une idée je suis preneur.
Je rappel ma configue, je suis en BE, j'ai donc récupéré les triangles, les cardans, les portes moyeux et la barre sur une 309 gti.
Côté conducteur aucun soucis de montage, mise à part que je dois me faire usiner une entretoise car j'ai un peu trop de jeu au cardan (18mm).
Côté passager par contre ça marche pas, le triangle et le porte moyeux en place, j'emmanche la cardan et la surprise... je me retrouve avec du carrossage positif, mais bien 10° à l'œil (impossible de mettre l'amortisseur). La cardan est à zéro de jeu et j'ai l'impression qu'elle est trop longue. Sur le sol je compare les deux cardans et j'ai une différence de 2cms, ce qui est logique. Du coup je bloque vraiment, le support anti-couple est il pas adapté avec les cardans de 309 ???
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jean
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Re: Passage en train avant large...
Ton cardan de BE n'est pas fait pour passer dans le porte palier du cardan MA associé au moteur TU.
Enfin, je suppose que le support anti cabrage est différent et le passage du cardan aussi.
Enfin, je suppose que le support anti cabrage est différent et le passage du cardan aussi.
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Re: Passage en train avant large...
Avant le passage en train large de 309 j'étais déjà en BE avec des cardans de 1.6, le support anti-cabrage fonctionnait avec ce montage mais la en 309 ça veux pas....jean a écrit :Ton cardan de BE n'est pas fait pour passer dans le porte palier du cardan MA associé au moteur TU.
Enfin, je suppose que le support anti cabrage est différent et le passage du cardan aussi.
J'ai chercher un peu ce matin, au niveau du palier intermédiaire aucun soucis les valeurs sont identiques.
J'ai fais des photos pour illustrer tout ça:
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jean-luc13
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Re: Passage en train avant large...
Il me parait très long ton cardan de 309 par rapport au 205.Tu es sur que c'est le bon?
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jean
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Re: Passage en train avant large...
C'est un cardan de 605 ? 
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Re: Passage en train avant large...
Le verdict est tombé, d'après la RTA c'est un cardan de 405 
J'ai gagné un voyage chez le vendeur....
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jean
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Re: Passage en train avant large...
J'ai faillit mettre 405 mais voilà, ma manie d'exagérer j'ai mis 605 alors que je mettais dans le mille !juju32 a écrit :Le verdict est tombé, d'après la RTA c'est un cardan de 405
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Bon tu sais d'où ça vient, c'est réglé
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jean-luc13
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Re: Passage en train avant large...
juju32 a écrit :Le verdict est tombé, d'après la RTA c'est un cardan de 405
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C'est ce que je pensaisBon, yapluka
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Pierro19
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Re: Passage en train avant large...
Je déterre ... ça va c'est mon métier....
Petite question, j'ai l'occasion de monter des triangle de 309 sur ma 205 (Avec les cardans de 309 moteur TU), que pensez vous de ce montage sur une voiture de route?
Je ne parle pas de l'homologation que j'ai perdue il y a bien longtemps maintenant...(freins 206 d, 13x59, pneus en 185 par 13, etc...).
Non je voulais juste savoir si certains l'ont fait. Sachant que la voiture ne fait plus que de la montée historique et des concentr' avec transfert sur plateau, je n'ai pas peur de l'usure des pneus, mais est ce que cela peut entraîner des désordres importants sur d'autres organes mécaniques?
D'avance merci
Petite question, j'ai l'occasion de monter des triangle de 309 sur ma 205 (Avec les cardans de 309 moteur TU), que pensez vous de ce montage sur une voiture de route?
Je ne parle pas de l'homologation que j'ai perdue il y a bien longtemps maintenant...(freins 206 d, 13x59, pneus en 185 par 13, etc...).
Non je voulais juste savoir si certains l'ont fait. Sachant que la voiture ne fait plus que de la montée historique et des concentr' avec transfert sur plateau, je n'ai pas peur de l'usure des pneus, mais est ce que cela peut entraîner des désordres importants sur d'autres organes mécaniques?
D'avance merci
Modifié en dernier par Pierro19 le 28 févr. 2014, 11:15, modifié 1 fois.
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jean
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Re: Passage en train avant large...
Il te faut les triangles de 309, et ca te fait du carossage.
Ca doit tirer un peu plus sur le volant. A moins d'augmenter la chasse en mettant des rondelles entre le berceau et la caisse coté ancrage arriere, à l'ancienne
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Re: Passage en train avant large...
Oui, cette modif a été faite par Petit, et il en était très content.
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Pierro19
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Re: Passage en train avant large...
C'est justement les triangles de 309 que je peux avoir, j'ai modifié mon message, j'ai fait une erreur en l'écrivant tout à l'heurejean a écrit :Il te faut les triangles de 309, et ca te fait du carossage.
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Re: Passage en train avant large...
il te faudra aussi des cardans de 309 TU car plus longPierro19 a écrit :C'est justement les triangles de 309 que je peux avoir, j'ai modifié mon message, j'ai fait une erreur en l'écrivant tout à l'heurejean a écrit :Il te faut les triangles de 309, et ca te fait du carossage.
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