AAC

[Samuel]

J'en sais pas plus

[djodesign03]

http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 33&t=30404

Roh pinaise, oui tu as raison, en tapant "arbre a cames 4901105" sur google je suis tombé sur ça.

Je n'y comprends plus rien

Les cames sont censées étre bien pointues ou arrondies

[jean]

http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 33&t=30404

Roh pinaise, oui tu as raison, en tapant "arbre a cames 4901105" sur google je suis tombé sur ça.

Je n'y comprends plus rien

Les cames sont censées étre bien pointues ou arrondies

Ah ben ça vaut le coup que ducros se décarcasse !!

[cécé_sport]

Les cames sont censées étre bien pointues ou arrondies

Plutôt arrondies, par rapport à un origine..

Retaillé




Origine



Regarde la matière brute sur le profil de la 1ère came pour voir la différence entre les 2.

Et tu peux monter un AAC avec un profil différent de l'origine sans forcément utiliser une poulie réglable.

[Renaud67Rallye]

Hello à tous, je relance un peu ce topic pour mes propres besoins :

J'ai acheté un AAC de 205 rallye sur le coincoin, alors voici ce que je peux voir comme marquage :
- peinture marron
- au milieu, moulé dans le métal et bien lisible un chiffre 8 (et pas une lettre B )
- pas au milieu moulé dans le métal et peu lisible : un chiffre 2
- en bout d'aac côté allumeur et frappé dans le métal : un chiffre 2 entouré d'un cercle

voici les photos :



- peinture marron


- au milieu, moulé dans le métal et bien lisible un chiffre 8 (et pas une lettre B )


- pas au milieu moulé dans le métal et peu lisible : un chiffre 2


- en bout d'aac côté allumeur et frappé dans le métal : un chiffre 2 entouré d'un cercle




Alors c'est quoi cet AAC? c'est bien du TU24 (repère 2 en bout d'arbre) ou c'est du TU3 je ne sais quoi (peinture marron)??????

[Jacques G]

Salut, si je dis pas de bétise, la "hauteur" de came est de 33,9mm pour un aac de TU 24

[cécé_sport]

Normalement le N°2 c'est Rallye, le N°4 Sport et N°1 pour le TU3... Levée de 6,8mm (différence entre les 2 diamètres de la came)
EDIT pour la levée, j'étais optimiste...

[Renaud67Rallye]

Merci les mec, c'est cool les renseignements je vais vérifier et vous tiendrai au courant.

J'adore ce forum

[Jacques G]

Tu mesures et c'est tout!

[jean]

Pas de soucis, N°2 c'est bracam de ralloche.

[Renaud67Rallye]

Salut everybody, bon ben je confirme, l' AAc que j'ai chopé est bien un AAC de TU24 pour 205 RALLYE :





Bon, évidemment la mesure varie un peu, sur certaines cames j'ai relevé 33,88 ; 33,89 etc.. maison a bien les 6,8 mm de levée (à la came) de la fiche d'homologation de la 205 rallye gr N.

Sinon, z'aviez déjà capté que chaque came à un profil asymétrique : un côté bien raide et l'autre plus progressif...?





On le voit aussi sur les photos de cécé-sport, plusieurs réponses au-dessus...

[jean]

Oui c'est normal... On ouvre le plus vite possible après combustion et on reste le plus longtemps ouvert avant bisou piston
Je répète au cas où : Si c'est gravé 2 en bout d'arbre c'est que c'est du TU24... Pas à chercher midi à trois heure quarante de l'après midi.

[Renaud67Rallye]

Oui c'est normal... On ouvre le plus vite possible après combustion et on reste le plus longtemps ouvert avant bisou piston
Je répète au cas où : Si c'est gravé 2 en bout d'arbre c'est que c'est du TU24... Pas à chercher midi à trois heure quarante de l'après midi.

bien bien, c'est parfait

Merci

[cécé_sport]

Pas à chercher midi à trois heure quarante de l'après midi.

Ou devant sa porte...

[Faingspot]

Je me permet de pose rune question sur ce post, car impossible de trouver ou alors je suis complètement aveugle.

Savez vous les donnez AOA RFA AOE RFE la levée au PMH des AàC série. Impossible de remettre la main sur ces valeurs.
Merci d'avance

[cécé_sport]

http://la205rallye.free.fr/Doc.htm