Salut à tous,
Cette saison j'ai monté une direction assistée sur ma 205 rallye en F2012, avec crémaillère de 205 gti 1.9 et pompe electro-hydraulique de Saxo.
Dans le sinueux, c'est super, c'est très précis et directeur, par contre dans le rapide la direction est très, voir trop souple, et j'arrive pas à sentir le train avant.
Ya t'il une solution pour réduire l'assisance de direction?
merci de vos réponses
Problème direction assistée
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seby
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Re: Problème direction assistée
le top serait de trouver la combine de nombreuse voiture qui ont la direction plus raide a partir d'une certaine vitesse, sinon tu peux ralentir le débit de liquide sur la sortie de pompe mais cela nuira sur les techniques
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
205 XS http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=30691
elle est finie
205 F2000-13 http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=43470
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
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jean-luc13
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Re: Problème direction assistée
Essayes d'augmenter la chasse si tu peux, tu auras plus de rappel 
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
Re: Problème direction assistée
salut à tous
EN ce qui concerne la chasse j'en ai deja un peu et je peut pas en remettre car sinon j'ai plus assez de carrosssage ( coupelles exentrées)
EN ce qui concerne la chasse j'en ai deja un peu et je peut pas en remettre car sinon j'ai plus assez de carrosssage ( coupelles exentrées)
Re: Problème direction assistée
Pour reduire le pression de la pompe faut proceder comment?
Ca s'ouvre ce style de pompe?
Ca s'ouvre ce style de pompe?