Montage de l'Ax de Roro

[jean-luc13]

Une modine d'occase de ralloche devrait te diviser le prix par 10...

Il y a plus gros que celle de ralloche dans la gamme PSA

[philou26]

A moins que tu fasses le Ventoux , le maxi c'est 5.7 km en cote alors je ne pense pas que l'huile monte très très haut en température

[thibollo]

Ou autre…
Beaucoup de Dci ont des modines aussi.

[13Mike]

La plus grosse modine que je connaissance est celle de 206 RC.

[ze_king]

bon ben ça va on va pas jouer a qui qu'a la plus grosse les garcs

[axsport08]

le problème avec les modines c'est que l'on évacue pas les calories
le mieu est de monter avec un thermostat

[axfn1]

Bon pendant que vous modinez, moi j'ai bossé sur la remorque cet aprèmmmm . réalisation du support du treuil, car il va falloir promener la maxi chez le sponsor pour la pose du pare-brise




Merci à Philippe du Garage de la Gare à Sollies pont pour la fourniture et la pose du pare-brise

[axfn1]

le problème avec les modines c'est que l'on évacue pas les calories
le mieu est de monter avec un thermostat

C'est exact, l'échange est moins important avec une modine T° du circuit de refroidissement alors que le radiateur lui a la t° de l'air pour un echange thermique plus important.

quand a dire que ce n'est pas necessair en Côte, je dirais que l'on ne prend pas le depard avec un moteur froid , mais a t°, et que la pleine charge est quasi au maxi sur tout le parcours, et dans le sud la surchauffe on connait, l'année de la canicule à Villecroze on frolait les 45°c..........

[jean-luc13]

quand a dire que ce n'est pas necessair en Côte, je dirais que l'on ne prend pas le depard avec un moteur froid , mais a t°, et que la pleine charge est quasi au maxi sur tout le parcours, et dans le sud la surchauffe on connait, l'année de la canicule à Villecroze on frolait les 45°c..........

L'eau est à T° au départ, mais l'huile, c'est moins sur , c'est très long a chauffer, surtout, si, justement, tu as un radiateur!

Je connais d'ailleurs certaines grosses autos qui ont un échangeur même en rallye!

[Robbi]

Et la modine de 1.6 16V, avec sa durite superieure par exemple... c'est quasi plug and play

Enfin, ça depend de l'orientation de l'entrée haute de ton radiateur

[axfn1]

Je vais voir avec EXACT FRANCE fin Aout, car ils vendent des radiateurs d'huile de 53 mm de Hauteur et 655mm ou 483mm de longueur et 6 rangées qui me permettrait de le placer sous le radiateur de saxo.

http://www.exactfrance.com/pdf/exact_re ... _huile.pdf

[thibollo]

Et pourquoi tu le met pas devant le radia, comme la plupart des voitures équipée de série d'un radia d'huile.

[axfn1]

Et pourquoi tu le met pas devant le radia, comme la plupart des voitures équipée de série d'un radia d'huile.

passe pas avec le pare-choc (l'ensemble est monté en face av) qu'il faut modifier pour le mettre en place.



Positionnelment sous la cornière alu

[olivF2000]

Sur une cote régionnale je suis en général autour de 100°c en haut ,alors sur une nationnale et dans le sud ca me parait pas superflu de mettre un radia ,perso j'y suis venu et pas de regrets pour l'instant

[ying-yang]

L'huile surchauffe bien au-delà de 100°, alors pourquoi ne pas mettre le radiateur d'huile derrière celui d'eau ?

[olivF2000]

le radia d'huile,tu le mets là ou il y a de la place en général