gicleur de pompes de reprise : 35 ou 45 ?

Toutes vos questions du câble d'accélérateur à la sortie de la boite
Règles du forum
Pour plus de simplicité, les règles d'utilisation du forum ont été revues et regroupées dans un seul et unique post.
Merci d'en prendre connaissance sans tarder en cliquant ici
Répondre
Avatar du membre
PECO
Assidu
Assidu
Messages : 234
Enregistré le : 18 déc. 2009, 14:06
Localisation : santerre 80

gicleur de pompes de reprise : 35 ou 45 ?

Message par PECO »

j ai des gicleurs de pompes de reprise en 45 qui trainent , ca vaut le coup de les monter sur des carbu d origines ? :huh: :huh: :huh:
il faut les refaire regler apres ???? :blink: :blink:
Peco : 205 rallye groupe A
205 rallye f2000/11
205 rallye d'origine
306 Turbo D
403 B/8 Bachée 1963
BMW 325 I E 30
BMW 525 IA E39
IVECO 35/8
Avatar du membre
28babas28
Habitué
Habitué
Messages : 113
Enregistré le : 29 avr. 2011, 18:49
Localisation : basse normandie cherbourg

Re: gicleur de pompes de reprise : 35 ou 45 ?

Message par 28babas28 »

tu n'ai pas obliger de les régler aprés .Parcontre n'oublie pas de remettre les petite rondelle en alu .
les gliceur en 45 , peut que faire du bien en reprise
moi je suis monter en 50
Avatar du membre
PECO
Assidu
Assidu
Messages : 234
Enregistré le : 18 déc. 2009, 14:06
Localisation : santerre 80

Re: gicleur de pompes de reprise : 35 ou 45 ?

Message par PECO »

d accord merci :ok: :ok:
Peco : 205 rallye groupe A
205 rallye f2000/11
205 rallye d'origine
306 Turbo D
403 B/8 Bachée 1963
BMW 325 I E 30
BMW 525 IA E39
IVECO 35/8
Répondre

Retourner vers « Moteur / boite »