sifflement boite MA

[steph01]

salut a tous,

j'ai besoin de vos lumiere au sujet d'un sifflement sur une boite MA,j'ai refait la boite d'un copain sur sa saxo vts,j'ai change tous les roulements,les sattelites et planetaire,j'ai un sifflement qui est apparus,je m'explique au niveau de la boite tout va bien,les vitesses passe bien sans soucis,en roulant aucun bruit,le sifflement apparait simplement a l'arret moteur tournant quand on pousse le levier a droite comme pour passer la 5eme ou marche arriere mais sans passer la vitesse et lorsque je debraye plus de bruit du fait qu'on entraine plus l'arbre primaire.

si vous avez eu deja ce cas fait moi signe.

[scale33]

L'arbre primaire tourne forcément puisqu'il est entrainé par le volant moteur qui supporte lui même le mécanisme et le disque d'embrayage.

[cécé_sport]

Déjà à l'apéro le scale... Quand tu débrayes les arbres ne tournent plus.

[Jul964rs92]

Déjà à l'apéro le scale... Quand tu débrayes les arbres ne tournent plus.

si l'arbre à cames il tourne encore...

[cécé_sport]

T'as pas une autre voiture à ne pas aller voir toi?

[scale33]

Par l'inertie,ils tournent toujours non?????

[philou26]

salut !

la bague en teflon qui serre le pignon de 5 eme est bien serrée ?

A+

[steph01]

salut !

la bague en teflon qui serre le pignon de 5 eme est bien serrée ?

A+

de quel bague me parle tu.

[philou26]

d'origine , l'ecrou qui tient le pignon de 5 eme est en teflon ( la plupart du temps il est changé ) et quand il se desserrre ca se met a siffler , j'ai eu le pb sur mon ancienne rallye !

j'arrive pas a trouver la photo car j'en ai vu une quelque part ....

http://la205rallye.free.fr/boiteMA/4a.JPG

c'est la piece numéro 10 dont je te parle

[steph01]

moi l'ecrou est bien en ferraille pas en teflon,perso jamaisvu en teflon,si tu as une photo,j'aimerais bien voir.

[philou26]

j'ai mis du temps a trouver mais regarde juste au dessus de ton post , a l'epoque sur une ax sport un collegue avait eu le pb , on a eu nous aussi le meme sur la rallye , l'ecrou se desserrait et il etait en teflon !

[steph01]

ok,on parle de l'ecrou,moi c'est celui d'origine empreinte 6 pans de 27,je pense avoir une piste le bruit vient bien de la 5eme car j'ai essaye de passer la 5 le bruit s'emplifie,je vais regarder de ce cote la.

[Bastien]

Ca peut pas venir du fait que l'aiguille du compteur et du compte tours soit decalé

Beh on est pu a dire une connerie pret

[Piedplanche]

ok,on parle de l'ecrou,moi c'est celui d'origine empreinte 6 pans de 27,je pense avoir une piste le bruit vient bien de la 5eme car j'ai essaye de passer la 5 le bruit s'emplifie,je vais regarder de ce cote la.

t'aurais pas oublié une rondelle ? celle qui se met avant le clips d'arbre primaire ?

ou une des 4 vis qui maintiennent les clis de roulement qui toucherait, mal serrée ?

[steph01]

ok,on parle de l'ecrou,moi c'est celui d'origine empreinte 6 pans de 27,je pense avoir une piste le bruit vient bien de la 5eme car j'ai essaye de passer la 5 le bruit s'emplifie,je vais regarder de ce cote la.

t'aurais pas oublié une rondelle ? celle qui se met avant le clips d'arbre primaire ?

ou une des 4 vis qui maintiennent les clis de roulement qui toucherait, mal serrée ?

non,je pense rien avoir oublie,de toute facon on va reverifier cela.

[david9]

moi je pense au roulement de l,arbre primaire coté embrayage une saleté dessus pendant le montage et hop sa use les billes et fait du bruit et aussi attention il y a un sens de montage pour le graissage