Différences de cardans saxo vts/106 s16 montés sur AX

[Robbi]

Salut à tous,

J''ai besoin de savoir un truc sur les transmissions de saxo vts que j'ai monté sur ma f2000.

Il existe deux apairages moyeux/cardans en fonction de l'année de fabrication (avant/après 99)

Je dispose des deux montages, je cherche simplement à savoir lequel correspond à quelle "année"?

Un montage est avec un moyeu plus epais, l'autre plus fin. Les portées des moyeux sur les cardans se différencient par leur forme : l'un est conique et l'autre ne l'est quasi pas. Oui mais lequel est le plus "ancien"??

Bref, quelqu'un pour me donner des précisions??

Merci par avance

[greg vdb]

Pour moi, le conique serait le plus anciens et l'autre aurait plus la forme des phase 2 avec gros moyeux et jantes differente
Enfin je pense... Il n'y a pas de couronne abs dessus???

[seby]

je pense que ce sont les anciens les cardans conique, car sur mon ax je suis passé en 4 trous, jambes de force de 106 provenance inconnu, les cardans d'ax ne rentrait pas entièrement, ce que j'ai trouvé bien bizarre

[cécé_sport]

Normal bien que les AX aient les portées coniques elles ne sont pas compatibles avec les cones 106/saxo.




@Robbi:
Il me semble que les Saxo n'ont eu que les portées coniques... contrairement aux 106 qui ont eu les 2 montages et je dirais que le montage conique est le plus récent.

C'est dans quel but? Tu veux monter le montage le plus récent? Tu veux en racheter?

[Robbi]

Enfin je pense... Il n'y a pas de couronne abs dessus???

Il y avast sur un des deux jeux... Trop lourd et surtout inutile, donc viré

C'est dans quel but? Tu veux monter le montage le plus récent? Tu veux en racheter?

En fait, le hazard est l'urgence avait à l'époque fait que j'ai un montage différent par coté

Je dois changer ma transmission courte, je reflechis donc à harmoniser mes montages mais il me faut pour cela savoir quel est le côté ancien montage et quel est le nouveau pour commander la bonne transmission

Cela dit, si je n'en sais pas plus d'ici demain soir, je ferai venir les deux modèles pour en rendre un

[cécé_sport]

Alors si ça peux t'aider moi j'ai du Saxo 1400 après 99 portée conique...



C'est con la config du site DEPA a changé avant c'est classé par appelation commerciale et cylindrée(VTR, VTS, 1400, 1600) maintenant c'est le type mine, c'est moins parlant. Néanmoins ça donne la ref du côté court qui correspond à ma photo côté long.

[Robbi]

J'ai vu ce matin aussi que les diamètres interieur des roulements de roue sont différents

Du coup, ça aidera dans mes recherches