Jay205 a écrit :DA électrique ? Suppression de la DA Classique donc ? La vache la tu va en gagner du poids
205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne
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- olivF2000
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
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ze_king
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
tu m'étonne ça pèse un ane mort ce truc !olivF2000 a écrit :j'ai suprimé le vide poche passager sous la planche de bord,du bon plastoc bien lourd aussi ...après dès que la boite est remontée,révision du train arrière avec bagues bronzes et bras de 306s16 ,et là je suis en train de refléchir pour une DA electrique
j'ai jeté le mien l'autre jour a la dech' vu que personne en voulait malgré que je le donnais ^^
et j'ai viré tout le bas du tableau de bord perso, light is right !
bon courage pour la suite
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
J'étais persuadé que tu avais une DA ! On en avait discuté ...
C'est clair qu'avec une assisté en plus d'étre plus à l'aise tu sera plus précis 
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
Je vois pas comment en enlevant un pompe en alu avec une poulie assez fine en acier et une courroie plus courte et en rajoutant du faisceau, interrupteur, relai et un gros bloc avec un moteur électrique et un gros bocal de remplissage, tu peux gagner du poids....Jay205 a écrit :DA électrique ? Suppression de la DA Classique donc ? La vache la tu va en gagner du poids
Par contre ce que tu gagnes c'est énormément de fiabilité... parce que les courroies accessoires ont une durée de vie en rallye caillouteux assez courte... on en a fait la mauvaise expérience quelques fois déjà.....
Et sinon comme dit juste au dessus, et pour avoir eu l'occasion de piloter la voiture, il est vrai que les slicks + l'autobloquant + la direction normale, ça fait vite mal aux bras...
Donc ça va surtout apporter beaucoup de confort!!!
- olivF2000
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
Oui,l'avantage avec la DA electrique,y'a un peu moins de pièces et pas de courroie,par contre la fiabilité d'une pompe elec. je ne sais pas vu que je n'ai jamais eu d'auto équipée avec
....par contre la direction lourde je peux plus 
- olivF2000
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
Bon,j'ai réuni la pompe elec de saxo et la crémaillère ,j'ai réussi à trouver tout ca pas loin et pas trop chère
,il va falloir faire réaliser les tuyauteries pour relier tout ca à présent 
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
On fera faire ça ensemble, y aura peut être moyen de gratter sur le tarif de groupe...olivF2000 a écrit :Bon,j'ai réuni la pompe elec de saxo et la crémaillère ,j'ai réussi à trouver tout ca pas loin et pas trop chère,il va falloir faire réaliser les tuyauteries pour relier tout ca à présent
- olivF2000
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
Oui,j'y pensais aussi,faudrai que les pompes soient identiques aussi pour bien faireMclPrimo a écrit :On fera faire ça ensemble, y aura peut être moyen de gratter sur le tarif de groupe...olivF2000 a écrit :Bon,j'ai réuni la pompe elec de saxo et la crémaillère ,j'ai réussi à trouver tout ca pas loin et pas trop chère,il va falloir faire réaliser les tuyauteries pour relier tout ca à présent
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
T'as pris quoi comme pompe exactement? Et le tarif pour pas que je me fasse rouler...
- olivF2000
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
Sur l'annonce c'était marqué saxo,mais j'ai un doute c'est marqué 106 sur la pompe,je l'ai payé 60 € en casse via leboncoin,mais les prix en général sont compris entre 60 et 100€ ...
c'est ce modèle avec le petit godet de remplissage en bout de la durite qui descend au reservoir:
sinon il y a d'autre modèles mais c'est juste le reservoir qui change comme sur celui ci:

Pas réussi à trouver ce modèle j'aurai préféré,temps pis
c'est ce modèle avec le petit godet de remplissage en bout de la durite qui descend au reservoir:

sinon il y a d'autre modèles mais c'est juste le reservoir qui change comme sur celui ci:

Pas réussi à trouver ce modèle j'aurai préféré,temps pis
- Robbi
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
Un jour, j'aurai assez de chevaux pour exiger une DA... ou moins de bras

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L'élevage en photos => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 12&t=21765
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
C'est pas une question de chevaux mais plutot de pneux larges+autobloc'....Robbi a écrit :Un jour, j'aurai assez de chevaux pour exiger une DA... ou moins de bras![]()
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olivF2000 a écrit :C'est pas une question de chevaux mais plutot de pneux larges+autobloc'....Robbi a écrit :Un jour, j'aurai assez de chevaux pour exiger une DA... ou moins de bras![]()
tu as déja les pneux larges,tu verras quand tu auras
l'autobloc'
Cela dit, je ne pense pas avoir le plaisir un jour de connaître les joies de l'autobloc'
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
je vais bientot m'en rendre compteolivF2000 a écrit :C'est pas une question de chevaux mais plutot de pneux larges+autobloc'....Robbi a écrit :Un jour, j'aurai assez de chevaux pour exiger une DA... ou moins de bras![]()
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
Moi j'aime bien l'autobloc.... Ta l'impréssion d'avoir un footballer américain dans la direction 
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...
Ah ben ça doit être un truc de p'tits bras en fait...laurentweber87 a écrit :Moi j'aime bien l'autobloc.... Ta l'impréssion d'avoir un footballer américain dans la direction
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