Les autres véhicules de la famille...

[jean-luc13]

[Bless_et_Ptitefleur]

ouais pas trop dépaysant sauf le GPS que je n'ai pas

[XALLOS90]

Bienvenue au club Jean luc !!

110 ch, ce n'est pas un foudre de guerre mais ça te permet de te déplacer
2 ans, tu n'auras pas besoin de changer d'embrayage, sur la mienne après 2 ans et 50000 km
changement de l'embrayage, visiblement quelques chose de connu chez Citron à partir de 40000 km !!!!!!!
Le pire c'est qu'ils ne voulaient pas le prendre sous garantie !!!!!!!! Là je me suis un peu !!!!!

Pour ton attelage, si dans 2 ans tu ne sais pas quoi en faire je suis preneur

[Rodolphe]

faut reconnaître que c'est une belle voiture

[jean-luc13]

Bienvenue au club Jean luc !!

110 ch, ce n'est pas un foudre de guerre mais ça te permet de te déplacer
2 ans, tu n'auras pas besoin de changer d'embrayage, sur la mienne après 2 ans et 50000 km
changement de l'embrayage, visiblement quelques chose de connu chez Citron à partir de 40000 km !!!!!!!
Le pire c'est qu'ils ne voulaient pas le prendre sous garantie !!!!!!!! Là je me suis un peu !!!!!

J'ai déjà eu deux 407 HDI 110 et fait 120000 kms avec chacune d'elle: aucun soucis d'embrayage (pas plus d'ailleurs sur la dizaine d'autres 407 qu'on a eu dans la boite )

Pour ton attelage, si dans 2 ans tu ne sais pas quoi en faire je suis preneur

Quand tu vois le nombre d'heures de travail que ça nécessite avec les faisceaux électriques de ces autos, je pense qu'il restera dessus

Par contre, ce n'est plus le même moteur que le HDI110 (que j'avais d'ailleurs sur mes 407), le HDI 112 est très different (retour a une culasse 8 soupapes contre 16 pour le HDI110), le 112 s’essouffle visiblement beaucoup moins dans les tours

[fifi]

Pour ton attelage, si dans 2 ans tu ne sais pas quoi en faire je suis preneur

Quand tu vois le nombre d'heures de travail que ça nécessite avec les faisceaux électriques de ces autos, je pense qu'il restera dessus

Ah bon ?
sur ma C4, j'y ai passé 3 heures avec des outils pourris (j'étais pas chez mes parents à l'époque, et donc j'ai pas pu profiter des boites et cliquets facom) ...
pour le cablâge , c'est ce qu'ils appellent un boitier servitude remorque, on rajoute un boitier électronique sur le faisceau d'origine (le faisceau est prévu) et y a plus qu'à faire enregistrer le boitier servitude remorque chez Citroën .

[Pierro19]

Quand tu vois le nombre d'heures de travail que ça nécessite avec les faisceaux électriques de ces autos, je pense qu'il restera dessus

Ah bon ?
sur ma C4, j'y ai passé 3 heures avec des outils pourris (j'étais pas chez mes parents à l'époque, et donc j'ai pas pu profiter des boites et cliquets facom) ...
pour le cablâge , c'est ce qu'ils appellent un boitier servitude remorque, on rajoute un boitier électronique sur le faisceau d'origine (le faisceau est prévu) et y a plus qu'à faire enregistrer le boitier servitude remorque chez Citroën .

+1 je l'ai fait sur la 308 quasi toutes options, donc pleine de bordel électrique, et ça se fait bien. Après vérif chez Peugeot, aucun code défaut, et pas besoin de déclarer pour ma part .

[fifi]

c'était pas pour déclarer, je crois que c'était pour que le boitier fonctionne en liaison avec le reste.

[Bless_et_Ptitefleur]

c'était pas pour déclarer, je crois que c'était pour que le boitier fonctionne en liaison avec le reste.

surtout pour dire que quand on branche la prise et qu'on passe la marche arrière, que ca évite que les capteurs arrières s'affolent et sinon oui pour faire reconnaitre le faisceau ajouté.

Sinon 4h de MO sur ma C5 pour la pose de l'attelage

[greg vdb]

La declaration de la présence du BSR (Boitier Servitude Remorque) au Bsi (Boitier Servitude Intelligent) de l'auto n'est pas systematique, tout dépend de l'année de l'auto

A partir de 2010 (pas sur) toutes les autos, toutes marques confondus doit etre passée au diag.
Dumoins, moi je les déclare a chaque fois

Et le montage faisceau n'est pas a la portée de tous
Je m'en suis fait quelques uns qui étaient bien coton ... Du style Cherokee ou autre Citroen Némo (ou il faut passer le faisceau entre le plancher et le dessous de caisse Vrai galere!!!
...Bref y'en a d'autre encore...

[jean-luc13]

mon pote agent Citroen m'a parlé du Némo justement

Il a déjà posé celui de la C5 Tourer de Bless, apparemment, il y a u peu de boulot pour le passage du faisceau quand même

[Bless_et_Ptitefleur]

mon pote agent Citroen m'a parlé du Némo justement

Il a déjà posé celui de la C5 Tourer de Bless, apparemment, il y a u peu de boulot pour le passage du faisceau quand même

oui le cheminement est coton

[scale33]

Et alors,....chez Renault aussi,......bonjour l'angoisse pour certain modèle.
La Main d'oeuvre est plus chère que l'attelage.

[philou26]

PFFFFF pour faire des economies ils montent pas les faisceaux d'origine chez citron ?????

ou c'est un cablage externe ???

[jean-luc13]

PFFFFF pour faire des economies ils montent pas les faisceaux d'origine chez citron ?????

ou c'est un cablage externe ???

les faisceaux d'attelage ne sont jamais montés quel que soit la marque du véhicule (ou rares exceptions )

[scale33]

Le souci est que maintenant la pose d'un attelage revient à 1000€ minimum...........................

Je veux pas être Gipsy King.............