pneu slick homologué

[gwen205gtac]

je roule tous les jours avec du yokohama A048, et ca tient nickel, meme par forte pluie

[guix]

merki pour vos reponses a moi de faire mon choix

[Alex89]

Il me semble que les R888 existe en retaillé, pour la route vaut mieux les gommes les plus durs(qui sont déjà très tendre par rapport à un pneu conventionnel).
Perso je les ai eu que pour les sorties circuits, les GG neufs n'ont fait que 130km(je galerais à trouver la bonne pression et je surchargeais l'avant), les SG montés à larriere ont à peut prés 400kms et il feront encore une ou deux sorties, pas plus.

Par contre le prix n'est pas négligeable face aux A048.

[Bless_et_Ptitefleur]

les R888 sont retaillable, et pour la route il y a que la gomme GG qui est homolgué (la plus dur donc ...)

[guix]

en retaillé sur les coter c est 5e de plus par pneu ,par contre je ne savait pas que le ggg n etait pas homologué

[jeremy30]

Par contre le prix n'est pas négligeable face aux A048.

A priori, a gomme équivalente, les A048 dure plus longtemps (j'ai pas personnellement vérifier ) donc ça peut compenser la différence de prix

[boost]

ok des mes potenza mort je c'est quoi mettre

ils n'existent dans aucune dimension "légale" sur la ralloche

quel sont les dimensions légale pour la 205 rallye. ( idem pour phase 1 et 2 ? )


indice de dureté des semi slick en shores:


Hankook RSS Z211 50

Yokohama A048 60

Yokohama A032 60

Toyo R888 100

[cherokee83]

ok des mes potenza mort je c'est quoi mettre

ils n'existent dans aucune dimension "légale" sur la ralloche

bien sur que si
185/55/14 c'est ce que j'ai a l'avant et des pilot sx a l'arriere

[slibby]

je roule tous les jours avec du yokohama A048, et ca tient nickel, meme par forte pluie

mouais

[boost]

ok des mes potenza mort je c'est quoi mettre

ils n'existent dans aucune dimension "légale" sur la ralloche

bien sur que si
185/55/14 c'est ce que j'ai a l'avant et des pilot sx a l'arriere

quel sont les autres monte toléré ?

[BComp]

Je roule en yoko A048 175/60/13... sur circuit ce sont les meilleurs (testés en course par rapport aux toyos sur le circuit de dreux)... ils sont juste un peu plus long à monter en température...

J'en garde 1 jeu pour le circuit, et je pense monter les Kuhmo pour la route standard... je voies avec jean luc pour le meilleur compromis...

[jean-luc13]

ok des mes potenza mort je c'est quoi mettre

ils n'existent dans aucune dimension "légale" sur la ralloche

bien sur que si
185/55/14 c'est ce que j'ai a l'avant et des pilot sx a l'arriere

Je parlais des Toyo , en 13" , c'est du 185/60X13 uniquement et en 14" du 185/60X14 (le 185/55 n'existe pas chez eux )

[ying-yang]

Oui, en 14, pas de dimension légale chez Toyo. On est obligé de prendre des Yokohama A048 qui eux existent en 185/55/14.

[antho62]

Avec des jantes de 106 rallye sous la pluie et pour tous les jours , ça vaut le coup de monter ce genre de pneu ?
Je dois changer mes pneu et j voudrais tester les a048
J pose cette question car j habite dans le pas de Calais ^^