Merci
Commande passée : Brides rigides + ITG + joints. Après je pourrais m'attaquer au trou à l’accélération (enfin faut que je trouve un garage qui à toujours le matos

ou un gentil membre pas loin de chez moi

)
Joint de cache culbu commandé aussi (j'ai une légère fuite) comme ça contrôle du jeu aux soupapes.
Joint de sortie différentiel boite commandé aussi!
Il me reste le joint torique de l'allumeur, mais je crois que je vais être obliger d'aller chez peugeot car pas trouvé en ligne.
Pour les petites fissures, y'a t'il un moyen de traiter ça sans tout repeindre ?
Une Groupe N avec intermédiaire fait moins beaucoup moins de bruit qu'une sans?
A oui j'oubliais, vivement que j'ai la CG soit à mon nom pour retourner mon bulletin d'inscription !
