culasse HS bonne à faire une lampe??

[TITOUN74]

Bonjour à tous.
J'ai acheté un moteur complet,à refaire.
Après l'euphori de l'achat, je voudrais savoir si ma culasse est morte!!
la cote est de 110.94 un peut partout, et je ne sais pas si je peut la ressurfasser, car l'alu est bouffé à quelques endroits.

voila, merci pour vos lumieres

[TITOUN74]

[jean]

Rectif et roule poule !
Au pire les joints de culasse renforcés sont plus épais et peuvent compenser

[ying-yang]

Il faut voir de combien il faudrait rectifer, il ne faudrait quand même pas le faire au point de réduire les chambres de combustion et trop se rapprocher du puit de soupape.
Par ailleurs, les manques dans l'alu sont-ils situés sur des plans de joint, ou au niveau de surfaces débouchantes ?

[seby]

Tu la fait recharger et c'est reparti

[Speedbird]

Salut;

Je ne crois pas que l'alu soit bouffé.
Cela correspond au passage d'eau entre culasse et le bloc qui on été bouché dans le moule.
La culasse des rallyes étant réalisée avec la même base de moule que les TU "classiques".

La Rallye n'ayant pas de réchauffage de la pipe d'admission, via la culasse, il y des passages d'eau qui devenaient inutiles pour ne pas perturber la circulation du liquide de refroidissement.

La mesure avec un pied à coulisse n'est pas suffisante, il faut la passer sur un marbre avec une régle pour controler qu'elle n'est pas vrillée, par exemple.

Un bon rectificateur te fera ces contrôle avant de commencer tous travaux sur la culasse.

Speedbird

[TITOUN74]

Bonjour,
merci pour les explications, je suis rassuré.
Je vais voir des que possible pour la faire rectifier sur annecy ou annemasse.
En plus, en lampe, ça aurait pris de la place.

[seby]

Ça risque rien ce n'est pas sur un point d'étanchéité