Ma 205 Rallye 1989

Message par **boost** » 10 oct. 2012, 11:03

bien réfléchi Youngtimer !

Message par **jean-luc13** » 13 oct. 2012, 13:16

Bon, la rondelle n'était pas dans le moteur finalement!

Message par **balouba** » 13 oct. 2012, 13:17

ha mince, il a ete refait recement ce moteur non ?

Message par **jean-luc13** » 13 oct. 2012, 13:20

balouba a écrit :ha mince, il a ete refait recement ce moteur non ?

Non, il n'avait jamais été ouvert (il y a même encore les vis de culasse avec les têtes héxagonales)

Message par **balouba** » 13 oct. 2012, 13:22

ne me dit pas que les soupapes etaient dans cet etat quand tu l'as ouvert ?

Message par **ben13nrv** » 13 oct. 2012, 13:23

Tu as bien fait JL au moins plus aucun doute tu pars l'esprit tranquille !

Il n'y a plus qu'à agrandir les conduits maintenant !

Message par **jean-luc13** » 13 oct. 2012, 13:26

j'ai juste mis un coup de nettoyant freins et un coup de chiffon

Il n'y avait quasiment pas de calamine dans les chambres de combustion, il n'y a pas de trace de surrégime sur les pistons , tout est nickel

Message par **ben13nrv** » 13 oct. 2012, 13:26

+ 1 avec Balouba ! Hallucinant !

Message par **boost** » 13 oct. 2012, 13:28

c'est coooooooooooool !

Message par **bencitrouille** » 13 oct. 2012, 13:28

au moins tu repart tranquille

Message par **jean-luc13** » 13 oct. 2012, 16:40

Oui c'est sur

En plus le joint de culasse commençait a faire la gueule:

la culasse est nettoyée, le plan de joint du bloc aussi, j'ai passé un coup de taraud 10X150 dans les puits du bloc et soufflé le tout.

Plus qu'a attendre de recevoir les pièces et je peux remonter

Message par **zergo** » 13 oct. 2012, 18:18

au moins tu es sur maintenant

et c est une bonne chose de faite

Message par **XALLOS90** » 14 oct. 2012, 20:27

Il vaut mieux un démontage pour rien, que ne pas démonter et tout casser !!

En plus cela te sert à quelque chose, puisque tu vas changer ton joint de culasse,
et la culasse, tu la fait rectifier au fait ?

Message par **jean-luc13** » 14 oct. 2012, 20:37

XALLOS90 a écrit :et la culasse, tu la fait rectifier au fait ?

Non, elle n'a pas chauffé donc pas de raison

Message par **XALLOS90** » 14 oct. 2012, 21:09

jean-luc13 a écrit :
XALLOS90 a écrit :et la culasse, tu la fait rectifier au fait ?
Non, elle n'a pas chauffé donc pas de raison

Message par **cherokee83** » 15 oct. 2012, 04:48

tu as eu raison jl , maintenant te voila tranquille

tout comme la mienne au changement des joints de queue de soupapes le joint de culasse a été changer et il en avait besoin

205 Rallye Club de France