bonjour a tous!
en farfouillant dans mon tas de pieces, j ai trouvé une paire de pivots AV dont la fixation d amortisseurs fait 54 mm et l angle de la rotule inferieure est different.
quelqu un saurait d ou cela peut provenir ?
merci!
pivots diametre 54
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gwen205gtac
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jean
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Re: pivots diametre 54
C'est pas du grA avec le carrossage a 2°?
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ying-yang
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Re: pivots diametre 54
Je parie là-dessus.jean a écrit :C'est pas du grA avec le carrossage a 2°?
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bencitrouille
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Re: pivots diametre 54
salut,
peugeot sport utilisé ce montage avec les amortos pts groupe a combiné fileté ceux qui ont une bombone carré sous le ressort c etait le montage sur 205 et 309 groupe a effectivement le carrossage est modifié avec ces pivots
a+
peugeot sport utilisé ce montage avec les amortos pts groupe a combiné fileté ceux qui ont une bombone carré sous le ressort c etait le montage sur 205 et 309 groupe a effectivement le carrossage est modifié avec ces pivots
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205 gti 1900 phase 1 de 1987
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gwen205gtac
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Re: pivots diametre 54
merci de vos reponses! ca me fait encore de la piece qui va prendre la poussiere. 
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Pierro19
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Re: pivots diametre 54
Je t'en débarrasse si tu veux éviter que les pivots ne prennent la poussiere 
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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Re: pivots diametre 54
en attendant que le reste des pieces dont j aurais besoin pour les monter arrivent, biensur! 
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Bless_et_Ptitefleur
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Re: pivots diametre 54
a mon avis un peu plus, 2°5 pour des Gr Ajean a écrit :C'est pas du grA avec le carrossage a 2°?
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jean
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Re: pivots diametre 54
On sera plusieurs à t'en débarasser ... 
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Bless_et_Ptitefleur
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philou26
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Re: pivots diametre 54
si c'est du groupe A ce sont les memes que les miens et ils sont a 2.2 degrés de carrossage ( valeur PTS homologuée en groupe A en diametre 54 ) , pour du routier ca va te bouffer l'interieur des pneus a vitesse grand V !
Comme dit rémi , pour du circuit ca ira très bien !
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L'impossible , c'est ce qui n'a jamais été fait !!
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jean
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Re: pivots diametre 54
Justement
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gwen205gtac
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Re: pivots diametre 54
philou26 a écrit :si c'est du groupe A ce sont les memes que les miens et ils sont a 2.2 degrés de carrossage ( valeur PTS homologuée en groupe A en diametre 54 ) , pour du routier ca va te bouffer l'interieur des pneus a vitesse grand V !
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si je les montes, ce ne sera pas sur ma rallye civil, ce sera sur ma N1 qui evolura en A5
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Re: pivots diametre 54
Si tu roules en N1 avec ca va faire louchegwen205gtac a écrit :philou26 a écrit :si c'est du groupe A ce sont les memes que les miens et ils sont a 2.2 degrés de carrossage ( valeur PTS homologuée en groupe A en diametre 54 ) , pour du routier ca va te bouffer l'interieur des pneus a vitesse grand V !
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ying-yang
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Re: pivots diametre 54
Attention, pour en avoir discuté avec la STAC, quand on a un carrossage supérieur à 2°, on peut avoir des problèmes de motricité selon les pneus utilisés, et un autobloquant peut devenir nécessaire. 
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gwen205gtac
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Re: pivots diametre 54
je triche pas , contrairement a beaucoup,Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :Si tu roules en N1 avec ca va faire louchegwen205gtac a écrit :philou26 a écrit :si c'est du groupe A ce sont les memes que les miens et ils sont a 2.2 degrés de carrossage ( valeur PTS homologuée en groupe A en diametre 54 ) , pour du routier ca va te bouffer l'interieur des pneus a vitesse grand V !
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de toute maniere , ce sera full groupe a pour les trains ou je reste en N1