projet: 205 f2000

[jeremy30]

Si, mais je les mettrai a nu au dernier moment pour l'instant je me contente d'enlever le blaxon et les mastics.... je decaperait le maximum au dernier moment parce que ca a tendance a s' oxyder
Sinon, qu'est ce qu'ils entandent par des cordons "continu bord a bord"

[philou26]

Pour le deblaxonnage en dessous de la caisse , essaye de le faire a 2 !

Al'epoque en preparant ma caisse groupe F je chauffais l'interieur de la caisse avec un decapeur thermique et un copain tirait le blaxon en dessous pendant qu'il etait encore chaud et ca venait comme une peau par grosses plaques !

Par contre le plus chiant c'est de gratter les feuilles de toles pour enlever le blaxon entre les feuilles car ca fait des bulles a la soudure !

[jeremy30]

Merci, j'essairai
Pour l'instant j'acheté une brosse metalique pour decaper qui se monte sur une meuleuse et ca va asser vite, par contre je le fait seulement dehors parce que sinon, j'en ai un plein garage
Et c'est clair que c'est c'estt galere pour bien nettoyé entre les toles
Sinon pour les fixations en haut du pare brise, c'est celles là:

Et pour les soudures continues bord a bord, ca veux dire quoi? Qu' il faur faire un cordon tout le tour des portes et du pare brise?!
Sinon, comment vous faites vous?

[ze_king]

moi j'ai toujours vu des soudures de caisse faite style 2cm de cordon, 2cm d'espace, 2cm de cordon, 2cm d'espace...
je sais pas si je suis clair.

je vais aller chercher une photo ^^

edit :

comme ça :

[rally2]

Pour suivre, bon début!

[jeremy30]

[nicorallye]

ah ben le voilà l'autre post à suivre !!
bon courage !! pense au résultat !! aux temps scratch etc ...

[jeremy30]

Merci
Les contre-plaques d'arceau sont en parti faites

Reste a les percer et souder les ecrous .
Puis faudra que je me remette au deblaxonnage , y a le dessous de la caisse a faire

[maxime22]

Ce sera une trés belle et bonne F2000....je le sent !
Bon courage pour la suite Jeremy

[bastoon]

Avec quel métal tu as fait tes contres plaques ?

[jeremy30]

C'est de l'acier de 3mm d'epaisseur ;)

[jeremy30]

Ce sera une trés belle et bonne F2000....je le sent !
Bon courage pour la suite Jeremy

Merci, je vais essayé de faire au mieux avec un budget minimum

[nicorallye]

Ce sera une trés belle et bonne F2000....je le sent !
Bon courage pour la suite Jeremy

Merci, je vais essayé de faire au mieux avec un budget minimum

ah tient !! pareil ...

[philou26]

Salut !

Pour souder la caisse c'est a ta guise !

Sur ma groupe A ( la blanche ) j'ai un cordon de soudure de 2 cm tous les 10 cm ce qui donne ca

Sur la bleue j'ai un petit cordon de 0.5 a 1 cm tous les 3 ou 4 cm ce qui donne aussi ca

sinon sur le bouquin de la 205 rallye groupe A tu as des pages sur la preparation et soudure de la caisse !

[jeremy30]

Merci philou
J'ai vu la notice pts et justement au sujet de la prepa de la caisse, je ne comprend pas ce qu'ils veulent dire par cordon continue bord a bord au niveau de la porte et du pare brise
Comment est ce qu'elles sont soudées les tiennes a ces endroits? Comme le reste de la caisse?

[philou26]

Demain de jour je te ferais des photos mais a ces endroits la ma caisse a été soudée au point par point , comme ce sont des feuilles de toles la caisse a été soudée avec ce type d'appareil en photo ( a l'usine qui l'a soudée ils avaient du matos de pro )

687-766-large.jpg (13.15 Kio) Vu 2133 fois

enlever le pare brise et souder en continu toute la baie de pare brise ainsi que tous les tours de porte !