les 30 ans de la 205 (24/02/2013)
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- Jean-Maxime
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Re: les 30 ans de la 205
Quelques photos et un petit résumé ont été fait de cette journée.
Voici le lien : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... =1&t=41232
Voici le lien : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... =1&t=41232
- fonce58
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Re: les 30 ans de la 205 (24/02/2013)
La rallye exposé au musée elle est as qui ? me semble que je la connais si je me trompe pas 
si c'est celle là, c'est claire qu'elle mérite bien sa place
sa doit faire plaisir as celui qui là restaurer 

si c'est celle là, c'est claire qu'elle mérite bien sa place


205 un jour , deux cent cinq toujours !
- XALLOS90
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Re: les 30 ans de la 205
patladoze a écrit :sympas comme reportage![]()
et c'est qui a 2m37 ?
Tu as vu, on avait sorti les polaires, hein !!! on a fait de la pub partout dans le musée !!
pour le gazier de dos à 2mn 37, c'est moi !!

Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
Re: les 30 ans de la 205 (24/02/2013)
Bonjour à tous,
L'offre est toujours d'actualité mais risque fortement d'être retarder car nous n'avons pas encore atteins les 40 plaques minimum pour profiter de ces tarifs...
Je vous rappel l'adresse mail pour toute question ou commande des ces plaques: go35@leclub205.com
Plus d'info en fin de semaine prochaine en fonction des réservation qui seront alors passer.
Merci à tous pour votre attention,
David, Go35 du club 205.
L'offre est toujours d'actualité mais risque fortement d'être retarder car nous n'avons pas encore atteins les 40 plaques minimum pour profiter de ces tarifs...
Je vous rappel l'adresse mail pour toute question ou commande des ces plaques: go35@leclub205.com
Plus d'info en fin de semaine prochaine en fonction des réservation qui seront alors passer.
Merci à tous pour votre attention,
David, Go35 du club 205.
D3ido a écrit :Bonjour à tous,
Au vue de la grande demande pour les plaques rallye du Mans, malgré que ce rassemblement soit terminé, une seconde commande va être passé.
Pour cela, ce bon de commande est mis à votre disposition : Bon de Commande des Plaques Rallye
Merci de bien suivre les indications (à savoir : retourner ce bon de commande par mail à "go35@leclub205.com", attendre confirmation, puis, envoyer le paiement par chèque le plus rapidement possible -date butoir indiqué sur le bon-)
En préparent le bon de commande je suis retombé sur un des prototypes de la plaque du Mans que j'ai quelque peut modifier pour l’adapté au rassemblement de Sochaux histoire que nos amis de l'est de se sentent pas délaisser![]()
J'y ai également ajouter la plaque "description des modèles" qui avait été créer sur demande de florian et dont le projet tomba dans l'oublie...
Quoi qu'il en soit, le modèle était près, sa ne me coute rien de l'inclure dans la commande, donc pour ceux qui le souhaite, vous pouvez en passer commande.![]()
Voici les trois plaques en question:
La plaque que vous connaissez tous et que vous êtes nombreux à demander, je parle bien sur de la plaque du Mans:
Celle que je viens d'édité pour Sochaux : (si d'autres forum souhaite y voir figuré leurs logo, faites en la demande)
Et la plaque de description des modèles :
@bientôt!
David, Go35 du Club 205.
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Re: les 30 ans de la 205 (24/02/2013)
Aujourd'hui, c'était la fermeture officielle de l'exposition consacrée aux 30 ans de la 205 par le musée PEUGEOT.
pour finir en beauté, le musée a décidé d'offrir un baptême de la route dans le bacquet de droite de 2 de leur plus emblématiques autos, à savoir 2 TURBO 16, tout droit sortie du musée !! une centaine d'heureux gagnants ont pu dès ce matin monter à bord, que du bonheur pour eux !!!! je les envie beaucoup
Votre fidèle reporter s'y trouvait pour immortaliser la chose ......... il n'a pas été déçu du voyage, tant au niveau images, qu'au niveau SONORITE de l'engin, parce que là, mes enfants, ça dépote grave !!!!!!!
A savoir que les autos tournaient dans leur config' de 20 ans en arrière, pneus y compris, ça glissait grave !!
J'avais à coté de moi, un mécanicien de la dite voiture, il est arrivé tout jeune chez Peugeot et a été affecté d’emblé au PTS au montage des 205 T16 de course, c'est pour dire si il connaissait l'auto dans ces moindres recoins !! Rencontre très sympa en tout cas.
La suite en images :
La première T16 était une version "Terre" donc avec des roues plus haute et un peu plus haut perchée que la seconde, qui était une version "asphalte" beaucoup plus rablée et des jantes
La version terre :






Seconde auto, la version asphalte :






et pour finir 2 petites vidéos pour illustrer ce que je vous disais au sujet des watts :
http://www.dailymotion.com/video/xyt7zc ... bo-16_auto
http://www.dailymotion.com/video/xyt7ja ... bo-16_auto
Petite vidéo mais gros son !!
pour finir en beauté, le musée a décidé d'offrir un baptême de la route dans le bacquet de droite de 2 de leur plus emblématiques autos, à savoir 2 TURBO 16, tout droit sortie du musée !! une centaine d'heureux gagnants ont pu dès ce matin monter à bord, que du bonheur pour eux !!!! je les envie beaucoup



Votre fidèle reporter s'y trouvait pour immortaliser la chose ......... il n'a pas été déçu du voyage, tant au niveau images, qu'au niveau SONORITE de l'engin, parce que là, mes enfants, ça dépote grave !!!!!!!







A savoir que les autos tournaient dans leur config' de 20 ans en arrière, pneus y compris, ça glissait grave !!
J'avais à coté de moi, un mécanicien de la dite voiture, il est arrivé tout jeune chez Peugeot et a été affecté d’emblé au PTS au montage des 205 T16 de course, c'est pour dire si il connaissait l'auto dans ces moindres recoins !! Rencontre très sympa en tout cas.
La suite en images :
La première T16 était une version "Terre" donc avec des roues plus haute et un peu plus haut perchée que la seconde, qui était une version "asphalte" beaucoup plus rablée et des jantes


La version terre :






Seconde auto, la version asphalte :






et pour finir 2 petites vidéos pour illustrer ce que je vous disais au sujet des watts :
http://www.dailymotion.com/video/xyt7zc ... bo-16_auto
http://www.dailymotion.com/video/xyt7ja ... bo-16_auto
Petite vidéo mais gros son !!

Modifié en dernier par XALLOS90 le 09 avr. 2013, 23:06, modifié 5 fois.
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Re: les 30 ans de la 205 (24/02/2013)
Vraiment sympa de les revoir en vrai
Ca fait de beaux souvenirs

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Re: les 30 ans de la 205 (24/02/2013)
c'était qui les pilotes???
dommage j'aurai du y aller , j'y ai plus pensé parce que pour en revoir faudra peut-être attendre 10 ans
dommage j'aurai du y aller , j'y ai plus pensé parce que pour en revoir faudra peut-être attendre 10 ans
Re: les 30 ans de la 205 (24/02/2013)
Stéphane Caillet est pilote du Team Peugeot RCZ, Christophe Roussel participe au championnat de France des rallyes et Gérard Amevet a gagné la coupe de France des slaloms en catégorie F2000 l'an passé.grivois 25 a écrit :c'était qui les pilotes???
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Re: les 30 ans de la 205 (24/02/2013)
voilà tout est dit en ce qui concerne les pilotesSamuel a écrit :Stéphane Caillet est pilote du Team Peugeot RCZ, Christophe Roussel participe au championnat de France des rallyes et Gérard Amevet a gagné la coupe de France des slaloms en catégorie F2000 l'an passé.grivois 25 a écrit :c'était qui les pilotes???

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Re: les 30 ans de la 205 (24/02/2013)
Herve a écrit :Vraiment sympa de les revoir en vrai![]()
Ca fait de beaux souvenirs
Ah ça tu l'as dit !
comme le disait le petit garçon à coté de moi,
c'est la voiture qui fait des flammes !!

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Re: les 30 ans de la 205 (24/02/2013)
zergo a écrit :ils l emmènent grave la T 16ça fait plaisir
Oui, la première nous a même gratifiée d'un superbe 2 roues sur un bon 20 mètres !!!!
j'ai loupé la photo, dommage !!
A force de prendre au plus court, en passant sur le petit terre plein central, est arrivé ce qui devait arrivé !!
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Re: les 30 ans de la 205 (24/02/2013)
super content pour eux ,surtout Christophe Roussel ,beau cadeau inoubliable
y s'ont eu plus de chance que Fabien Doenlen à la course de côte VHC de saint Hippolyte
y montait en démonstration, elle a pris feu dans la côte complétement détruite
y s'ont eu plus de chance que Fabien Doenlen à la course de côte VHC de saint Hippolyte
y montait en démonstration, elle a pris feu dans la côte complétement détruite