Scalou vous présente sa 205 Rallye

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scalou
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par scalou »

Encore merci à tous, je vous remets 2 photos... :D

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philippe
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par philippe »

Jolie Rallye.

La peinture a l air très belle.

Félicitation pour ton acquisition.

Philippe
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cherokee83
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par cherokee83 »

belle voiture :ok:

il ne manque pas grand chose pour quelle soit nickel ;)
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benoit33
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par benoit33 »

pour trouver un intérieur d'origine non refait et en bon état...........c'est compliqué :(
la carrosserie a l'air vraiment bonne, la peinture bien faite.........c'est important car très couteux
en plus elle est compléte donc roule et profite des webers
c'est le plus ....... <oo> <oo>
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par jerem205rallye »

Très belle rallye !!! Bonne acquisition !!!

La tôle de récupération de chaleur au dessus du collecteur n'est pas d'origine sur un modèle de 88 ;)
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par Robbycom38 »

Jolie petit raloche :wub:
zergo
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par zergo »

jerem205rallye a écrit :Très belle rallye !!! Bonne acquisition !!!

La tôle de récupération de chaleur au dessus du collecteur n'est pas d'origine sur un modèle de 88 ;)


Tout dépend si il y a eu modification SAV... :ok: donc tout comme la sonde au dessus des carbus :ok:
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BComp
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par BComp »

Quand "on" l'a récupérée, elle ne tenait pas le ralenti... effectivement la synchro était dans les choux... après un petit réglage ça va nettement mieux... les carbus sont stock, jamais ouvert, donc une bonne révision s'imposera...

le numéro de série était illisible, mais j'avais vu que c'était juste parce qu'il avait été repeint et non à cause de la rouille, aussi pour le CT, j'ai remis la tôle à blanc pour le redécouvrir et une petite couche apprêt + vernis a finalisé l'opération... CT passé sans problème...

je l'ai mise sur le pont pour une auscultation approfondie... mis à part 2 flexibles de freins avant à faire, et un peu de jeu dans le train arrière (ça on le savait déjà au moment de l'acheter), il n'y a rien à redire... :ok:

Coté caisse, elle est vraiment, vraiment, vraiment très saine (c'est ce qui a décidé l'achat et c'est ce qui justifie le prix)... ça devient de plus en plus rare pour une 205 qui accuse 25 ans...

la peinture a été faite proprement, malgré quelques petits défauts ici et là...

ne reste plus qu'à scalou à la nettoyer complètement et se faire plaisir, je suis content qu'elle soit entre ses mains, car après avoir vu son CTI, je sais qu'elle est en bonnes mains... B)

PS pour scalou: j'ai fait l'aller retour à Epinal pour rien, la CTI n'était pas du tout comme annoncée :( donc si t'en connais une bonne à vendre pense à moi... ;)
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scalou
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par scalou »

zergo a écrit :
jerem205rallye a écrit :Très belle rallye !!! Bonne acquisition !!!

La tôle de récupération de chaleur au dessus du collecteur n'est pas d'origine sur un modèle de 88 ;)


Tout dépend si il y a eu modification SAV... :ok: donc tout comme la sonde au dessus des carbus :ok:

Salut,

D' origine ou pas sur les 88 ? Modification SAV ? Pourquoi et quand ?
Et mon système de récupération d'air fixé sur la calandre tient par des rivets, c'est normal ça ? (On le voit sur une photo)
Merci

Ps : Est ce que la jauge d'huile est encore disponible, car sur la mienne l'embout est cassé et tient mal...et du coup si vous avez aussi la référence Peugeot... :)
Modifié en dernier par scalou le 21 avr. 2013, 18:57, modifié 1 fois.
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par scalou »

cricri a écrit :Quand "on" l'a récupérée, elle ne tenait pas le ralenti... effectivement la synchro était dans les choux... après un petit réglage ça va nettement mieux... les carbus sont stock, jamais ouvert, donc une bonne révision s'imposera...

le numéro de série était illisible, mais j'avais vu que c'était juste parce qu'il avait été repeint et non à cause de la rouille, aussi pour le CT, j'ai remis la tôle à blanc pour le redécouvrir et une petite couche apprêt + vernis a finalisé l'opération... CT passé sans problème...

je l'ai mise sur le pont pour une auscultation approfondie... mis à part 2 flexibles de freins avant à faire, et un peu de jeu dans le train arrière (ça on le savait déjà au moment de l'acheter), il n'y a rien à redire... :ok:

Coté caisse, elle est vraiment, vraiment, vraiment très saine (c'est ce qui a décidé l'achat et c'est ce qui justifie le prix)... ça devient de plus en plus rare pour une 205 qui accuse 25 ans...

la peinture a été faite proprement, malgré quelques petits défauts ici et là...

ne reste plus qu'à scalou à la nettoyer complètement et se faire plaisir, je suis content qu'elle soit entre ses mains, car après avoir vu son CTI, je sais qu'elle est en bonnes mains... B)

PS pour scalou: j'ai fait l'aller retour à Epinal pour rien, la CTI n'était pas du tout comme annoncée :( donc si t'en connais une bonne à vendre pense à moi... ;)
Merci cricri, effectivement je ferai du mieux que je peux...
Et crotte pour la CTI, bien évidemment si j'entends parler de quelque chose je te bip.
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par zergo »

Pour la modification sav je ne suis pas expert problème a chaud et a froid :wacko: Tout comme Peugeot modifiait la boîte air en la perçant ... Comme sur la mienne ...


Ref jauge 1174.49
Fichiers joints
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par scalou »

zergo a écrit :Pour la modification sav je ne suis pas expert problème a chaud et a froid :wacko: Tout comme Peugeot modifiait la boîte air en la perçant ... Comme sur la mienne ...


Ref jauge 1174.49

Merci :ok:

Faut que je récupère un embout plastique comme sur la tienne, visé sur la calandre, et apparemment ce sont les mêmes que pour GTI.
Et j'ai vu qui me manqué le caoutchouc qui retient le système de fermeture du capot.
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par bencitrouille »

félicitations belle autos :ok:
mes petits jouets
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megane rs r26
990 ktm superduke
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par zergo »

scalou a écrit :
zergo a écrit :Pour la modification sav je ne suis pas expert problème a chaud et a froid :wacko: Tout comme Peugeot modifiait la boîte air en la perçant ... Comme sur la mienne ...


Ref jauge 1174.49

Merci :ok:

Faut que je récupère un embout plastique comme sur la tienne, visé sur la calandre, et apparemment ce sont les mêmes que pour GTI.
Et j'ai vu qui me manqué le caoutchouc qui retient le système de fermeture du capot.

Je vois pas ce que tu veux dire embout plastique ... :unsure: par contre il te manque de la visserie sur la travers :ok:
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par scalou »

bencitrouille a écrit :félicitations belle autos :ok:
Merci :ok:
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Re: Scalou vous présente sa 205 Rallye

Message par scalou »

zergo a écrit :
scalou a écrit :
zergo a écrit :Pour la modification sav je ne suis pas expert problème a chaud et a froid :wacko: Tout comme Peugeot modifiait la boîte air en la perçant ... Comme sur la mienne ...


Ref jauge 1174.49

Merci :ok:

Faut que je récupère un embout plastique comme sur la tienne, visé sur la calandre, et apparemment ce sont les mêmes que pour GTI.
Et j'ai vu qui me manqué le caoutchouc qui retient le système de fermeture du capot.

Je vois pas ce que tu veux dire embout plastique ... :unsure: par contre il te manque de la visserie sur la travers :ok:
Cet embout la :

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