Collecteur Rouge au ralenti

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vtsgrey
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Collecteur Rouge au ralenti

Message par vtsgrey »

Salut salut.
Voila j'ai bientôt fini le remontage de l'auto, et j'ai décidé hier de la démarrer pour la première fois un peu plus de 30secondes.

Mais lorsque j'ai démarré la bête ,j'ai constaté que 2 tuyaux du collecteur (4/2/1) étaient rouge vif.
Le 3ème beaucoup moins et le dernier normal.


Cela au ralenti après 3min de démarrage. :blink:

J'imagine qu'il s'agit d'un problème de richesse ou truc du genre, j'aimerai savoir comment procéder pour retrouver une température normale dans mon collecteur , car là c'est flippant !

J'ai vu aussi que ça pourrait etre un problème de réglage de culbuteurs ou soupapes pas étanches.
Merci à vous. :ok:
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sloggies
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Re: Collecteur Rouge au ralenti

Message par sloggies »

Donc il y a plusieurs possibilités:

Soupape qui ferme mal (étanchéité, réglage culbu, ou tordue) ou bien calage de distribution

T'as une poulie AAC réglable ?
l'injection ?..... --> il faut laisser ça au mazout
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Re: Collecteur Rouge au ralenti

Message par svsirius44 »

Pour moi c'est un problème d'avance à l'allumage ;)
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vtsgrey
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Re: Collecteur Rouge au ralenti

Message par vtsgrey »

le moteur est d'origine, personnellement je l'ai jamais ouvert juste changé la distri dans les règles de l'art.

j'ai changé mes joints de carbus, tout est étanche, mais richesse dans les choux ça c'est sur.
En revanche ma synchro doit pas être dégueu.

Elle tient bien le ralenti mais ça pête un peu à l'échappement, (ce qui dans le fond est normal vu comment ça crame dans le collecteur)
si j'accélère elle part bien dans les tours (cela dit, je n'ai pas roulé avec )

configuration moteur :
Collecteur 4/1 en acier dessus et filtre itg et ligne groupe N .
J'ai encore jamais fait de reglage carbu depuis le remontage de l'auto ni de réglage culbu d'ailleurs.

Les tubes 3 et 4 du collecteur sont rouges vif
le tube 1 beaucoup moins, et le tube 4 presque pas.
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jean
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Re: Collecteur Rouge au ralenti

Message par jean »

Soupape qui ferme pas quand il faut !
Si c'est l'avance a l'allumage ce serait tous les tubes qui seraient rouge non ? Comme pour la distrib d'ailleurs ?
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Re: Collecteur Rouge au ralenti

Message par vtsgrey »

un test de compression semble suffisant pour vérifier l'étanchéité des soupapes non?
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jean
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Re: Collecteur Rouge au ralenti

Message par jean »

oui. :ok:
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Re: Collecteur Rouge au ralenti

Message par vtsgrey »

Bon je vais commencer par ça, et si j'ai 10bars partout alors déjà je pourrais souffler ^^ parce que ça me fait flipper là :/
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Re: Collecteur Rouge au ralenti

Message par francky007 »

Salut Gaétan,
Vérifie ton calage de distri avant tout.
On se voit pour la suite, mais l'avance doit être bien dans les choux surtout avec le ralentie que tu as.
A bientôt

ps : t'a pas appelé aujourd'hui :unsure:
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