Grasse Alpin '91 replica

[Rodolphe]

Oui j ai de la lumière et une prise dans le garage et s'il faut la sortir c' est possible car c' est tout plat donc ca roule tout seul
Merci doc

[jean-luc13]

Impeccable!

Si tu veux gagner du temps, tu peux déjà vidanger l'eau (enfin ce qui n'est passé dans la boite à air )

[jean-luc13]

Bon, verdict demain après-midi...

[cherokee83]

Bon, verdict demain après-midi...

bon ben on attend des nouvelles

[Rodolphe]

on essayera de faire quelques photos

[Herve]

Aller, on va être fixé

[Samuel]

Alors des nouvelles?

[Rodolphe]

et bien c'est pas brillant (on s'y attendait quand même)
on a retrouvé le petit écrou (enfin ce qu'il en reste sur le deuxième piston, chemise fendue et culasse très marquée

merci au docteur JL13 pour son intervention, reste plus qu'à voir avec ma mutuelle pour planifier une intervention et trouver un donneur d'organe .

les premières radios en exclusivité





et l'objectif s'est humidifié devant l'insoutenable spectacle, donc c'est flou

[jean]

J'ai vu une boite qui est capable de refaire les culasses marquées, ca t'évitera de jeter cette culasse.

[Samuel]

Roro J'ai une chemise piston si besoin

[jean-luc13]

Roro J'ai une chemise piston si besoin

moi aussi plus une culasse à contrôler si besoin

[Samuel]

C'est un écrous de la plaque?

[jean-luc13]

non celui de l'équerre pour la barre de soutien

[Rodolphe]

C'est un écrous de la plaque?

merci Sam

c'est le petit écrou qui maintenait l'équerre "maison" sur la pate de maintien des carbus

[zergo]

pas beau ....
et il a fait comment pour ce retrouver la un écrou de plaque je peux comprendre ...mais un qui est en dehors de l itg

[Samuel]

mais un qui est en dehors de l itg

Il est dans le filtre
La plaque il faut la percer de par en par pour tenir l'équerre