Allumeur ref 605

[rallye 62]

Salut,

Je suis à la recherche de la référence des composants Bocsh pour une refection de l'allumeur?
Merci d'avance

[jc205rallye]

Si tu veut en essayer un pour vraiment savoir si c ça chef, j'en ai un en stock

[scale33]

Salut,

Je suis à la recherche de la référence des composants Bocsh pour une refection de l'allumeur?
Merci d'avance

Tu veux quoi les références Peugeot du Service Box ?

[Foksaronfle]

Je pense qu'il désire savoir si il y a un kit réparation ou des pièces de rechange en neuf, genre rotor, masselottes ...

[jean]

L'envoyer chez Batteux Compétition pour révision, c'est beaucoup plus simple

A moins que la découverte du bidule soit une motivation (mais interdiction de baisser les bras le truc tout démonté sur l'établi !)

[rallye 62]

Je pense qu'il désire savoir si il y a un kit réparation ou des pièces de rechange en neuf, genre rotor, masselottes ...

C'est ce que je cherche Anthony
Pour les pièces, il y a un revendeur Bosch près de la maison.

[Foksaronfle]

ayant des amis qui courent en rallye et qui ont des soucis avec leurs allumeurs nous cherchons... toutes les pistes sont bonnes a prendre.
J'ai eu personnellement un problème avec mon allumeur et c'était a cause d'un morceau de bakélite à l'intérieur qui c'était décroché et qui empêcher le démarrage.
Je pense que le soucis des allumeurs claqué doit venir de la partie bobinage, le bakélite se détruit et le bobinage souffre avec la chaleur, la rotation... jusqu'à contact. Sur le Peugeot service box les bobine d'induction d'allumeur Bosch TU ont toute la même ref 5905 17 (NFP)
et les générateurs d'allumeur également ref 5904 G4 (NFP)
Après est exclusif à la rallye certainement les masselottes (on doit vérifier) et les ressorts (tarage spécifique)


Si vous avez des avis ou avez fait différents essais... tout est bon à prendre
Le but est de comprendre ce qui ce passe, pas de faire du tord aux pros

[scale33]

Effectivement,les allumeurs Bosch pour moteurs TU sont différents par leurs masselottes et ressorts,...mais aussi par les capsule à dépression.

Par contre,une fois tout bien remonté,contrôler cet allumeur au banc facilitera sa mise au point et la bonne marche de ce dernier.

[ledouze]

Demandez a Cricri , je crois qu' il en connais un rayon sur les allumeurs je pense qu' il saura vous donner les bon tuyaux !!!

[scale33]

Demandez a Cricri , je crois qu' il en connais un rayon sur les allumeurs je pense qu' il saura vous donner les bon tuyaux !!!

....entre autre

[Foksaronfle]

Aujourd'hui ayant un peu de temps je me suis amusé a démonter un allumeur de 205 rallye ( a restaurer) un allumeur Bosch 603 et 614.
Donc les masselottes de l'allumeur de 205 rallye pèsent chacune 10grammes tandis que celle des autres pèsent environ 13grammes.
par contre les ressorts sont différents par leurs épaisseurs et nombres de spires.
les axes sont identiques. je pense qu'il y a peut être moyen d'usiner les masselottes de 13 grammes qui sont plus épaisses.
En diminuant l'épaisseur on arriverait au 10grammes voulu.

[scale33]

Aussi,...tout est possible,.......tout est réalisable,....c'est le jeu de la vie.

Cependant,il y en a qui ont essayés,......c'est vous qui voyez,......cela dit,....il est très rapide.

[fifi]

Dis moi scale, t'as pas pu voir le sphinx?

[scale33]

Non,il était parti pisser juste au moment où l'on est passé le voir...........

[BComp]

Voici la totalité des références Bosch afin que vous puissiez voir votre revendeur local...



sachant que les pièces principalement en cause dans les disfonctionnement ne sont pas référencées,
amusez vous bien, mais ne pétez rien sinon pas la peine de venir pleurer (voir mes CGV) ...

[scale33]

Voici la totalité des références Bosch afin que vous puissiez voir votre revendeur local...



sachant que les pièces principalement en cause dans les disfonctionnement ne sont pas référencées,
amusez vous bien, mais ne pétez rien sinon pas la peine de venir pleurer (voir mes CGV) ...

.....m'étonnerais pas que tu es un surplus de boulot de ce côté.