Parfois la situation demande improvisation... jamais depourvu, il arrive oui de detruire l'usage premier d'un ustensile drôlement utile dans un usage seconde (voire 5e ou 6e)scale33 a écrit :Ah oui d'accord.............
Quelle idée aussi.
As tu essayé un tennis avec une poêle à chataigne.........![]()
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Compresseur ressort d’amortisseurs et pièces réfection
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- jean
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Re: Conseil compresseur de ressort d’amortisseurs
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- scale33
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Re: Conseil compresseur de ressort d’amortisseurs
Oups,.....on ne veut pas en savoir plus,.......la vie privée des gens ne nous regarde pas,......même si depuis quelques heures il paraitrait que le chef de famille aurait changé de look pour fréquenter le..................jean a écrit :Parfois la situation demande improvisation... jamais depourvu, il arrive oui de detruire l'usage premier d'un ustensile drôlement utile dans un usage seconde (voire 5e ou 6e)scale33 a écrit :Ah oui d'accord.............
Quelle idée aussi.
As tu essayé un tennis avec une poêle à chataigne.........![]()
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........mais cela ne nous regardes pas mon cher confrère.




- stevendesrallye
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Re: Conseil compresseur de ressort d’amortisseurs
Bon je regarde encore un peu
j'aime bien ce modèle mais un peu chère (plus de 200€) vu mon utilité
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- ying-yang
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Re: Conseil compresseur de ressort d’amortisseurs
Je trouve que c'est le top de pouvoir le bloquer dans un étau et une fois que tu auras pris goût à utiliser ta clé à choc, tu ne reviendras pas en arrière.
Un bémol : à 200 €, tu es quasi au prix d'un U77 d'ocaz/peu servi.
Il est certain que ça fait une somme, et qu'on ne s'en sert pas toutes les semaines, mais du coup, pour nous particuliers, c'est un achat à vie. Donc autant avoir quand même un outil confortable et efficace.

Un bémol : à 200 €, tu es quasi au prix d'un U77 d'ocaz/peu servi.
Il est certain que ça fait une somme, et qu'on ne s'en sert pas toutes les semaines, mais du coup, pour nous particuliers, c'est un achat à vie. Donc autant avoir quand même un outil confortable et efficace.
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- ying-yang
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Re: Conseil compresseur de ressort d’amortisseurs
Bien moins cher, mais il faut sans cesse passer d'un côté à l'autre pour le serrage et le desserrage.
Mais au moins, ce modèle évite de se prendre le ressort dans la tronche, je trouve que c'est bien joué, le coup de l'arc de cercle qui lie les 2 vis.
Mais au moins, ce modèle évite de se prendre le ressort dans la tronche, je trouve que c'est bien joué, le coup de l'arc de cercle qui lie les 2 vis.

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Re: Conseil compresseur de ressort d’amortisseurs
j'ai pris du nototo du coup, il y avait pas grand choix ou trop chere pour mon utilité
je posterai des photos ce soir
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- scale33
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Re: Conseil compresseur de ressort d’amortisseurs
Ca le fait aussi en étant vigilant,.....la preuve tu y es arrivé. 

- stevendesrallye
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Re: Conseil compresseur de ressort d’amortisseurs
Tout le reste est à nettoyer et repeindre si besoin est. 

- scalou
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Re: Conseil compresseur de ressort d’amortisseurs
Moi j'aurai rajouté les Coupelles d'amorto, le caoutchouc est souvent grillé, tassé...sous la réf : 5212.13
- scale33
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Re: Conseil compresseur de ressort d’amortisseurs
Oui si tu veux,allez pour le fun..........scalou a écrit :Moi j'aurai rajouté les Coupelles d'amorto, le caoutchouc est souvent grillé, tassé...sous la réf : 5212.13
