Question pivot

[stevendesrallye]

Bonjour
toujours dans la continuité de ma restauration je recherche des infos sur les pivots avant
Comment les nettoyer, qu'elles sont les pieces a changer etc....
Il y a les roulements je pense mais comment les changer ?
Merci d'avance

[Pierro19]

Sur le pivot, tu as un roulement à changer, il sort de la partie fixe à la presse, la partie tournante du pivot (ou se fixe la roue) sort au maillet du roulement.
Personnellement je les ai sablé et repeins, puis remonté un roulement neuf. Visserie neuve et roule ma poule!

Le roulement tu le trouvera chez tout revendeur de pièces auto.

[stevendesrallye]

Ok merci
je m'en doutai pour le coup de la presse
et pour le roulement j'ai trouvé 86€ sur oscaro pour les deux

[scale33]

C'est très correct.
T'as plus qu'à trouver une presse pour te sortir les vieux roulements,...et remonter les neufs

[stevendesrallye]

C'est normal que ça sorte comme ça, j'ai l'impression d'avoir arraché la moitié du roulement

[Pierro19]

C'est normal...enfin pour moi ça c'était passé ainsi...il y a bien une flasque du roulement qui est restée sur la petite pièce.

[stevendesrallye]

C'est la Merde a enlever en tout cas

[Pierro19]

Oui, c'est sur, mais je ne connais pas d'autre méthode, peut être qu'en chauffant le roulement et la partie pivot ça serait mieux, mais je ne suis pas sur, vu la masse à l'extérieur il faudra pas mal chauffer et je pense que l'intérieur se dilaterait aussi...

Quand j'ai fait les miens, j'ai eu le coup une fois sur deux...c'est peut être du à l'état des roulements (je ne tenterai pas avec des roulements neufs pour voir mais quand même ).

[lolo 44521]

il te faut une presse hydrollyque pour sortir tes roulements !! alors c'est qui qu'on appel..........
Lolo 44

[seby]

Pas besoin de chauffer, soit tu arrives à la chopper à l'extracteur, soit tu la fends comme on le fait souvent et de la ça sort sans soucis, des fois on joue de la meuleuse parlez en aux mécano en poids lourds

[lolo 44521]

Pas besoin de chauffer, soit tu arrives à la chopper à l'extracteur, soit tu la fends comme on le fait souvent et de la ça sort sans soucis, des fois on joue de la meuleuse parlez en aux mécano en poids lourds

+150000

[Pierro19]

Je parlais d'une technique pour séparer les deux morceaux sans exploser le roulement....

Apres c'est sur que pour sortir la coupelles, les techniques son multiples

[stevendesrallye]

Je parlais d'une technique pour séparer les deux morceaux sans exploser le roulement....

Apres c'est sur que pour sortir la coupelles, les techniques son multiples

[jeremy30]

Fait gaffe en montant le moyeu dans le nouveau roulement, il faut que le conne opposé au moyeu soit bien en appui sur par exemple une douille sinon, il va s' ouvrir en deux comme au demontage et si c'est le cas, tu peux le jeter

[scale33]

Je parlais d'une technique pour séparer les deux morceaux sans exploser le roulement....

Apres c'est sur que pour sortir la coupelles, les techniques son multiples

Il se sépare obligatoirement au démontage,....reste à sortir la partie fixe sur le moyeu avec chacun saméthode.

Et +1 avec ce que conseilles jeremyha.........attention au remontage

[stevendesrallye]

Merci pour vos conseilles