Etanchéité collecteur/culasse

[Pierro19]

Bonjour,

J'ai un souci d'étanchéité comme précisé dans le titre.

Lors du montage du 4/2/1 devil, j'avais laissé les vieux joints (ils semblaient en bon état). Donc montage, démarrage, et zou, fuite entre le collecteur et la culasse sur 2 cylindres.

Bref, d'une si ça fuite c'est qu'il y a un souci, et en plus ça me pourris la culasse qui était passée au microbillage

Bref, avec mon frangin nous avons déposé le 4/2/1 et les ressorts, belle merde à faire entre nous soit dit, car les écrous sous le collecteur sont inaccessibles du fait des coudes des tubes d'échappement.
Mise en place de joints neufs (joints standard de chez notre partenaire RAS),
Remontage (Cf lire plus haut, même misère, mais à l'envers)

Démarrage et ....... même fuite....

Vous avez une solution pour moi? Existe t'il un type de joint plus épais? Peut on accoler 2 joints.

Je supposte que la portée de joint côté devil (Côté culasse elle est nikel) doit être légèrement faussée. Mais je ne vois pas trop comment la reprendre., et j'ai peur de faire pire que bien avec ma lime

Merci de votre aide

[balouba]

t'as essayé de le resserrer a chaud ?

controle quand meme la planeité du collecteur

[Jean-Maxime]

Vérifies la planéité de ton collecteur, le plan de joint ne doit pas être très droit. Prends une règle dont tu sais qu'elle est bien droite ou alors le plan de travail de la cuisine quand la femme ne sera pas là ^^. Avec une jauge d'épaisseur, tu verras bien combien tu as de défaut.

Cela peut également venir d'un serrage trop fort du collecteur. C'est bien étanche près des goujons et au centre tu as une fuite car le collecteur se déforme en forme de voute.

Je vois quatre solutions :
- Si ton collecteur est vrillé entre les trous pour passer les goujons, tu peux essayer de le frapper à l'endroit où ça fuit pour le redresser. Un serrage avec des cales bien placées dans un étau peut également faire l'affaire. C'est une solution plus ou moins risquée dans le sens ou tu risques de faire pire si ce n'est pas bien fait.
- Si tu as une différence de l'ordre de quelques dixièmes, tu peux utiliser une surface bien plane pour y coller une bande de papier de verre et poncer la surface du plan de joint. Cela peut te prendre un bon bout de temps vu que c'est de l'acier...
- Si tu connais quelqu'un qui fait de l'usinage, tu peux lui donner pour qu'il passe un coup de fraise.
- Le donner à quelqu'un de spécialisé.

Personnellement, j’essaierai la première solution avec un montage dans l'étau.

A toi de voir

[scale33]

Pour info,....j'avais le même souci Pierrot.
J'ai résolu avec un joint fibre et non plus le joint métallique de me.de,....qui n'assure aucune étanchéité avec le 4/2/1 Devil.

Il te faut çà et tu seras définitivement tranquille.....

[Pierro19]

Pour info,....j'avais le même souci Pierrot.
J'ai résolu avec un joint fibre et non plus le joint métallique de me.de,....qui n'assure aucune étanchéité avec le 4/2/1 Devil.

Il te faut çà et tu seras définitivement tranquille.....

img012.jpg

C'est a ça que je pensais, je trouve ça ou?

Sinon oui j'ai resseré a chaud, et rien de probant

Pour le rectifiage, déjà il va falloir déposer complètement le 4/2/1, et franchement ça n'a pas l'air simple...
Ensuite, le donner a un spécialiste, ce serait la meilleure solution, mais pour l'instant je n'ai pas de sous a mettre la dessus.

Si je tente de refaire une planéité moi même, a la lime, j'ai peur de tout flinguer

Donc je vais tenter de trouver ce joint afin de resoudre provisoirement le souci...

[zergo]

T emmerde pas J ai un collecteur d origine tout neuf je te l échange et comme ça plus d soucis les fdp c est cadeau

[Pierro19]

T emmerde pas J ai un collecteur d origine tout neuf je te l échange et comme ça plus d soucis les fdp c est cadeau

Vous êtes trop bon mon prince

[benoit33]

J'ai le même souci que toi avec mon collecteur
Par contre, quand je l'ai monté, on a démonté l'anti cabrement
Ça passe mieux........je ne dis pas qu'il y a une place terrible mais ça passe

[jean]

Si ca passe pas avec les oinj' acier. Faut mettre du fibre !

Sinon rectif plan de oinj'. Soi même j'ose pas imaginer.

[benoit33]

J'ai oublié........on avait dégoujonné les 2 cylindres côté boîte

[Pierro19]

Merci a tous pour les conseils, si benoit ou Jean-Luc pouvait me dire ou trouver ce joint, je courrais l'acheter

[benoit33]

Je ne sais pas...........mais j'aimerai savoir.....
Mais Jean Luc va bien nous dire quelque chose........sinon plus de moelleux pour lui

[Pierro19]

Je ne sais pas...........mais j'aimerai savoir.....
Mais Jean Luc va bien nous dire quelque chose........sinon plus de moelleux pour lui

Si ça se trouve dans toute sa quincaillerie, il va pouvoir nous en dégoter chacun un même

[benoit33]

Il ne sait même pas ce qu'il a...........je crois que je vais aller l'aider à faire du rangement

[Pierro19]

Il ne sait même pas ce qu'il a...........je crois que je vais aller l'aider à faire du rangement

Appelle moi ce jour la je te filerais un coup de main, on mettra le vieux dans la pièce d''a coté, il nous fera cuire une cote de boeuf dans la cheminée pendant qu'on rangera

[Jean-Maxime]

Je n'ai eu aucun problème avec les joints métalliques quand j'ai monté mon 4 en 1 ! Seulement, mon plan de joint était correcte...

Par contre, je ne comprends pas, c'est quoi l’intérêt de le monter à chaud ?