Lockheed

[jean]

On ne peut pas se prononcer sans être impliqué dans l'affaire. Alors sans même avoir vu l'auto, impossible de prendre partie !

Par contre, faire couiner le contrôleur technique manifestement arrangeant, oui.
Expliquer au vendeur que procéder à une telle manœuvre c'est une cause d'exclusion du club (s'il est membre)

Ensuite, j'ai vu aussi des acheteurs qui mettent au tribunal un vendeur de bonne foi pour une simple rayure, ou une moquette un peu fatiguée quand la rallye est vendue pour "très bon état"... Très bon état... oui, mais 25ans dessus qu'est ce qu'un bon état...

Donc tout est relatif. Aujourd'hui que les rallye se payent cher... la relativité a un écart type bien plus violent !

[scale33]

Je ne voudrais pas me faire l'avocat du diable,...mais il suffit simplement de se rendre sur le post de présentation de l'auto de jean henri et de se rendre compte de l'anormalité de certaines choses.

C'est vraiment trop gros pour ne pas être signalé et le passer sous silence.
Faut quand même avoir du caca dans les yeux pour voir comment çà a été réparé et surtout comment çà été vendu,....avec en plus un contrôle vierge........

Et là,..il n'y a pas à dire,....ouais,ben on savait pas donc on ne peut pas se prononcer.

Consultez son post de présentation et revenez avec votre avis perso.
Là,ce sera constructif.

[jean-henri]

On ne peut pas se prononcer sans être impliqué dans l'affaire. Alors sans même avoir vu l'auto, impossible de prendre partie !

Par contre, faire couiner le contrôleur technique manifestement arrangeant, oui.
Expliquer au vendeur que procéder à une telle manœuvre c'est une cause d'exclusion du club (s'il est membre)

Ensuite, j'ai vu aussi des acheteurs qui mettent au tribunal un vendeur de bonne foi pour une simple rayure, ou une moquette un peu fatiguée quand la rallye est vendue pour "très bon état"... Très bon état... oui, mais 25ans dessus qu'est ce qu'un bon état...

Donc tout est relatif. Aujourd'hui que les rallye se payent cher... la relativité a un écart type bien plus violent !

C est pas mon genre d en merder quelqu un pour une bricole , j ai privilégié un arrangement a l amiable , même si c est moi qui suis perdant , mais comme on dit ( il vaut mieux un mauvais arrangement qu un procès )

[scale33]

je ne me vois pas faire de commentaires sur une vente , dont je ne connais pas l' etat del' auto ,ni le prix de vente ....
maintenant , cela dépend du rapport Prix /etat...je suppose que tu la acheter en connaissant , tous les points qu' il restait a finir.
donc tu as défini un prix avec le vendeur d' un commun accord...C 'est pourtant une auto achetée a un ancien membre du club
Maintenant , s' il y a des choses que l' on t'a caché , il existe des médiateurs , voire des tribunaux pour régler les contentieux...
Mais de toute façon , au vu de la rapidité de l' augmentation des prix des autos , tu devrais la garder un an dans le garage , et durant ce lap de temps ,celle devrait combler la différence....même en informant le vendeur des choses a faire, sans devenir malhonnête a ton tour.....Tu as sur ce forum des spécialistes des prix . en attendant , bon courage pour continuer le boulot !!! en espérant que tu n' ai pas besoin d 'utiliser cicaskin en pot de 5kgs...

Là,...tu me surprend Christian,....car pour t'en avoir parlé,...tu semblais outré par la qualité avec laquelle avait été effectuée la réparation des joints spy de sortie de boite à la pâte à joint,....tout comme l'axe du cardan de direction manquant,......et qui plus est,......tu trouvais qu'il y avait de l'abus à vendre un véhicule à ce prix (5800€) pour un état où il y avait encore pas mal de travaux à effectuer!!!

Je suis d'accord sur le fait que jean henri aurait dû être plus vigilant,...mais il a aussi fait confiance,....et ce retrouve trahi par une très mauvaise appréciation.

Si en plus,les membres doivent s'enfiler les uns envers les autres,.......il est certain qu'il y a un problème.

Je dis çà,....je dis rien.
Sauf que notre force doit être de se serrer les coudes,....sauf si il n'y a vraiment pas lieu de le faire.

[scale33]

On ne peut pas se prononcer sans être impliqué dans l'affaire. Alors sans même avoir vu l'auto, impossible de prendre partie !

Par contre, faire couiner le contrôleur technique manifestement arrangeant, oui.
Expliquer au vendeur que procéder à une telle manœuvre c'est une cause d'exclusion du club (s'il est membre)

Ensuite, j'ai vu aussi des acheteurs qui mettent au tribunal un vendeur de bonne foi pour une simple rayure, ou une moquette un peu fatiguée quand la rallye est vendue pour "très bon état"... Très bon état... oui, mais 25ans dessus qu'est ce qu'un bon état...

Donc tout est relatif. Aujourd'hui que les rallye se payent cher... la relativité a un écart type bien plus violent !

C est pas mon genre d en merder quelqu un pour une bricole , j ai privilégié un arrangement a l amiable , même si c est moi qui suis perdant , mais comme on dit ( il vaut mieux un mauvais arrangement qu un procès )

Enfin,....à ce jour jean henri as tu eu un arrangement avec ton vendeur?
Si oui,ce serait bien de le dire........si non,le dire aussi afin que les gens comprennent ta situation exacte.

On est pas là pour juger,mais juste pour signaler un problème qui perdure...........

Maintenant,si l'on pense que tu dois t'assoir et acceptzer sans rien dire,.......alors!!!!! Michallak

[jean-henri]

Je ne voudrais pas me faire l'avocat du diable,...mais il suffit simplement de se rendre sur le post de présentation de l'auto de jean henri et de se rendre compte de l'anormalité de certaines choses.

C'est vraiment trop gros pour ne pas être signalé et le passer sous silence.
Faut quand même avoir du caca dans les yeux pour voir comment çà a été réparé et surtout comment çà été vendu,....avec en plus un contrôle vierge........

Et là,..il n'y a pas à dire,....ouais,ben on savait pas donc on ne peut pas se prononcer.

Consultez son post de présentation et revenez avec votre avis perso.
Là,ce sera constructif.

Merci Scalle33 d avoir lu ma présentation

[rallye 234]

Je suis allé la chercher avec Jean Henri ,le vendeur nous a signalé quelques finitions a prevoir mais pas autant de pannes que J H a du reparer , d ailleurs ,il est tombé en rade au peage de Frejus a cause de l alternateur defaillant , et depuis l achat il n a pas pu utiliser sa Rallye !!!

[Bless_et_Ptitefleur]

l'alternateur ça ..... ça peut arriver a n'importe quel moment malheureusement

Quand j'ai acheté la mienne, j'ai changé, plaquettes, kit de frein arrière (ca fuyait) mais rien au CT, changé aussi les disques, le démarreur, l' alternateur, une transmission .... et j'en passe.

Peut etre aussi pour etre sur de re partir sur du neuf ...

Franchement hormis le zéro défaut du CT qui parait "étrange", tu as quand même pour le prix acheté une belle auto. Et un petit pédigrée.
On en découvre toujours des surprises et tres souvent on fait des frais en plus de l'achat.

Je connait très bien Hugo, pas le genre a être de mauvaise fois.

Bref ça ne me surprends pas plus que ça d'avoir des choses a faire après un achat. Quand au prix ben .... c'est comme ça

[jean-henri]

l'alternateur ça ..... ça peut arriver a n'importe quel moment malheureusement

Quand j'ai acheté la mienne, j'ai changé, plaquettes, kit de frein arrière (ca fuyait) mais rien au CT, changé aussi les disques, le démarreur, l' alternateur, une transmission .... et j'en passe.

Peut etre aussi pour etre sur de re partir sur du neuf ...

Franchement hormis le zéro défaut du CT qui parait "étrange", tu as quand même pour le prix acheté une belle auto. Et un petit pédigrée.
On en découvre toujours des surprises et tres souvent on fait des frais en plus de l'achat.

Je connait très bien Hugo, pas le genre a être de mauvaise fois.

Bref ça ne me surprends pas plus que ça d'avoir des choses a faire après un achat. Quand au prix ben .... c'est comme ça

Je crois que tu n as pas suivi ma présentation , tu penses que Hugo a raison c est ton droit , pour moi tu parles dans le vide , et je veux rester polis , et non je ne suis pas polis , pour moi tu es un CONNARD , on ne fait pas plus de 1000€ de travaux après un contrôle technique vierge , et, je remercie Jean-Luc 13 de m avoir présenter ce véhicule, je n ai plus rien a dire

[Bless_et_Ptitefleur]

Bin c est bien pour ça que je te dis a part le ct vierge qui parait bizarre, le reste je trouve rien d anormal d avoir des frais a faire après un achat.

Maintenant c est quoi le plus dérangeant ? De l avoir acheté trop cher ?

Et jean Luc n y ai pour rien en l achat que tu as fait quand même !!!

Bon bref le CONNARD te salut en espérant que ton auto soit reprise par un passionné.