Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport à fort impact médiatique télévisuelle de collection
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- Foksaronfle
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Re: Julien - 205 Rallye AM89
je ne te cache pas que je vais également chez mon distributeur a proximité de chez moi, mais y'a pas photo quand tu vois que pres de chez toi on te propose un radiateur moteur VW à 250€ chez un distributeur et 315€ chez VW, et que je l'ai touché a 54€ sur oscaro et qu'il était exactement le même modèle. il y a quand même de l'abus.
- fifi
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Re: Julien - 205 Rallye AM89
de l'abus de la part de qui?Foksaronfle a écrit :je ne te cache pas que je vais également chez mon distributeur a proximité de chez moi, mais y'a pas photo quand tu vois que pres de chez toi on te propose un radiateur moteur VW à 250€ chez un distributeur et 315€ chez VW, et que je l'ai touché a 54€ sur oscaro et qu'il était exactement le même modèle. il y a quand même de l'abus.
d'oscaro qui est fiscalement basé ailleurs qu'en France ?
- jean
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Re: Julien - 205 Rallye AM89
Ou de la France qui surtaxe le travail pour nous forcer à aller bosser ailleurs ? 

La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- Jul964rs92
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Re: Julien - 205 Rallye AM89
c'est pas le sujet, mais Oscaro a son siège en France donc à priori ...
https://www.infogreffe.fr/societes/entr ... nts-1.html
et à vrai dire c'est que j'm'en fous mais presque
C'est surtout qu'un site n'a pas besoin de beaucoup d'employés, et c'est ce qui coûte cher.
Sinon ma voiture va bien
https://www.infogreffe.fr/societes/entr ... nts-1.html
et à vrai dire c'est que j'm'en fous mais presque

C'est surtout qu'un site n'a pas besoin de beaucoup d'employés, et c'est ce qui coûte cher.
Sinon ma voiture va bien

205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy

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- Foksaronfle
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Re: Julien - 205 Rallye AM89
Dsl pour le HS sinon pour les silent bloc je prendrais chez Peugeot, tout comme les rotules les biellettes de barre stab.... bon remontage en tout cas
- Jul964rs92
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Re: Julien - 205 Rallye AM89
je prie et je fais confiance aux allemand de lemformachin ! mon frère a équipé ses bmw (e30 et e39) de leurs pièces (triangles, silent bloc et plein d'autres trucs) et ça marche bien, aller, confiant aller.
Oui bon, je me rassure comme je peux. ça semble rappé pour ce week end, commande pas encore expédiée.
Oui bon, je me rassure comme je peux. ça semble rappé pour ce week end, commande pas encore expédiée.
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- Jul964rs92
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Re: Julien - 205 Rallye AM89
sinon en montant les durites arrières j'ai remarqué que la jupe du PC était cassée
aucune idée de quand et comment ça a pu arrivé
je la sort jamais, elle dors en box, quand je roule je me gare en général en rase campagne, pas un parking, pas un trottoir, pas une touchette.
Bon, ça va, c'est commun a toutes les 205 je crois la jupe, mais ça fais iéch.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
un peut plus près de chez moi, hoooo au parfum de lumière et d'argent
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
pourquoi pas si j'ai le temps


aucune idée de quand et comment ça a pu arrivé


je la sort jamais, elle dors en box, quand je roule je me gare en général en rase campagne, pas un parking, pas un trottoir, pas une touchette.
Bon, ça va, c'est commun a toutes les 205 je crois la jupe, mais ça fais iéch.
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Re: Julien - 205 Rallye AM89
Jul964rs92 a écrit :sinon en montant les durites arrières j'ai remarqué que la jupe du PC était cassée![]()
![]()
aucune idée de quand et comment ça a pu arrivé![]()
![]()
je la sort jamais, elle dors en box, quand je roule je me gare en général en rase campagne, pas un parking, pas un trottoir, pas une touchette.
Bon, ça va, c'est commun a toutes les 205 je crois la jupe, mais ça fais iéch.
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un peut plus près de chez moi, hoooo au parfum de lumière et d'argent
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
pourquoi pas si j'ai le temps
Ah non attention toutes les jupes ne sont pas identiques : GTI, Rallye et TD je pense sont pareil pour le reste elles sont différentes...et les 2 que tu montres ne sont pas bonnes...
Différence entre les 2 :

- Jul964rs92
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Re: Julien - 205 Rallye AM89
tankiou véri beaucoup !
C'est pas la priorité pour l'instant de toute façon. C'est peut être réparable ? J'ai le souvenir d'avoir lu que ce genre de réparation sur ces matières ne sont jamais vraiment pérenne.
Oui, je n'utilise pas souvent le mot "pérenne".
C'est pas la priorité pour l'instant de toute façon. C'est peut être réparable ? J'ai le souvenir d'avoir lu que ce genre de réparation sur ces matières ne sont jamais vraiment pérenne.
Oui, je n'utilise pas souvent le mot "pérenne".
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Re: Julien - 205 Rallye AM89
Par l'intérieur c'est surement réparable. J'ai vu des morceaux cassés réparés proprement.Jul964rs92 a écrit :tankiou véri beaucoup !
C'est pas la priorité pour l'instant de toute façon. C'est peut être réparable ? J'ai le souvenir d'avoir lu que ce genre de réparation sur ces matières ne sont jamais vraiment pérenne.
Oui, je n'utilise pas souvent le mot "pérenne".
Pérenne ? Mérenne ? C'est de la même famille ?

- Jul964rs92
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Re: Julien - 205 Rallye AM89
Yaaaahhhoooouuuuuuuuuu
j'ai le comportement que je veux ça y est
les pneus hiver c'est vraiment pas sportif
donc aujourd'hui montage des Yoko, une tuerie. Après un passage "pression pneu" à la station du coin, petit essais routier, j'ai retrouvé ma Rallye. Avec les hiver les courbes étaient effrayantes
maintenant j'ai retrouvé un super comportement, qui, désolé, "déchire sa race"
J'ai eu un gros coup de flip, je vais à mon box (10km), je démonte une roue avant, le disque était chaud
j'ai eu ça sur ma junior, c'était grippé, ça freinait tout le temps, et faire 1000km dans la journée comme ça, tendu. Bref, j'ai fais mon échange de roue, et go. Je suis aller faire la pression des pneus, environ 20km, en routant normalement, et en fait rien de spécial, rien de chaud. Donc fausse frayeur. Mon box est "en bas" de la ville, entre la sortie de la voie rapide (90km/h --> 50) et la grande descente avec rond point en bas et le démontage dans les 4 minutes qui on suivi, c'était peut être un échauffement "normal"
je suis confiant pour la sortie de la semaine prochaine.
quelques photos angoissantes. La voiture pas lavée depuis l'an 50 avant JC, les roues que j'ai remontées sont celles qui étaient sur la voiture quand je l'ai achetée, elles ont du connaitre un paquet d'hivers
et de freinages, aucun effort esthétique, oui j'assume.
il y a un très très léger rabaissement du à la hauteur de pneu, c'est peut être psychologique, mais je trouve que ça se voit
et les ailes avants sont bien remplies je trouve, c'est quand même sympa des pneus un poil plus large 




j'ai le comportement que je veux ça y est

les pneus hiver c'est vraiment pas sportif






donc aujourd'hui montage des Yoko, une tuerie. Après un passage "pression pneu" à la station du coin, petit essais routier, j'ai retrouvé ma Rallye. Avec les hiver les courbes étaient effrayantes






J'ai eu un gros coup de flip, je vais à mon box (10km), je démonte une roue avant, le disque était chaud




je suis confiant pour la sortie de la semaine prochaine.
quelques photos angoissantes. La voiture pas lavée depuis l'an 50 avant JC, les roues que j'ai remontées sont celles qui étaient sur la voiture quand je l'ai achetée, elles ont du connaitre un paquet d'hivers


il y a un très très léger rabaissement du à la hauteur de pneu, c'est peut être psychologique, mais je trouve que ça se voit



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Re: Julien - 205 Rallye AM89
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Re: Julien - 205 Rallye AM89
dernière ligne droite !
Samedi je fais la vidange, l'huile va avoir 2 ans mais bon, 2800km.
Par contre, j'ai repéré un grincement quand je fais bouger la caisse (à la main) capot ouvert au niveau de la tête d'amortisseur. J'ai l'impression que c'est un grincement "direct" entre la caisse et l'amortisseur. Comme j'ai monté / démonté une BAR je pense pour un truc dans ce coin. Je vais desserrer et jouer un peu avec les 3 vis du haut.
Je vais passer un coup de soufflette dans "l'entre disque" ça peut pas faire de mal !
A priori je devrais pas être mauvais. J'ai toujours un bruit que je ne saurai décrire en très haut régime, mais je ne suis pas un acharné du rupteur, et même sur piste je pousse presque jamais au rupteur !
on l'entends là à 0:42 et 1:40 mais ça coupe dès que ça commence
-7t_Wa67M8U
et je vais quand même essayer de laver tout ça, intérieur / extérieur
Samedi je fais la vidange, l'huile va avoir 2 ans mais bon, 2800km.
Par contre, j'ai repéré un grincement quand je fais bouger la caisse (à la main) capot ouvert au niveau de la tête d'amortisseur. J'ai l'impression que c'est un grincement "direct" entre la caisse et l'amortisseur. Comme j'ai monté / démonté une BAR je pense pour un truc dans ce coin. Je vais desserrer et jouer un peu avec les 3 vis du haut.
Je vais passer un coup de soufflette dans "l'entre disque" ça peut pas faire de mal !
A priori je devrais pas être mauvais. J'ai toujours un bruit que je ne saurai décrire en très haut régime, mais je ne suis pas un acharné du rupteur, et même sur piste je pousse presque jamais au rupteur !
on l'entends là à 0:42 et 1:40 mais ça coupe dès que ça commence

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et je vais quand même essayer de laver tout ça, intérieur / extérieur

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