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balouba a écrit :alors l'axe de piston est appairé avec le piston, ca se change ensemble et ca ne peut pas etre dissocié
apres effectivement, comme le dit cricri, le piston n'est qu'un porte segment
je suis parti sur un kit chemise piston neuf car vu le prix, ca vaut pas le coup de se priver, et ensuite, je n'ai toujours pas clairement identifer on probleme de conso d'huile et de compression
mais ca va certainement finir par un controle des miens, et un jeux de chemise et de segment neuf ...
merci du renseignement
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pti séjour à la mer ce week end en rallye, on en a profité pour passer faire un pti coucou au amis picards qui prenaient le départ du rallye du Marquenterre sur la plage d'a coté
cricri a écrit :des pistons de série sont en étude de fabrication, malheureusement comme toute refabrication, les délais sont assez long... je pense que tu n'as pas trop le temps....
Justement, pour en avoir parlé avec Kebab59 ce Week end, les pistons sont-ils réellement une pièce d'usure. Changer les chemises par des neuves, bien sur, mais les pistons, quitte a remplacer la douille qui tient la tête de bielle, s'usent ils tant que ça?
c'est vrai que la température et les contraintes mécaniques dues a l'explosion sont des facteurs d'usure, mais connais t'on des cas de casse de piston?
Si, un piston s'use au niveau de la jupe du coup les stries disparaissent puis le diametre ne sera plus bon et ca s'use aussi au niveau des gorges des segments qui s'elargissent et ca peu être flagrant