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Oui c'est un bel aac réalisé sur messure par kent cam pour un préparateur
Il va super bien sur ce type de moteur avec un couple max a partir de 5000tr et la pmax a 8000tr
Il a été fait sur mesure avec les données du préparateur ou bien c'est Kent qui les tailles avec leurs données persos?
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs....... Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
Ah d'accord,...je pensais que c'était ton préparateur perso.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs....... Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
AUR80 a écrit :Réception de l'arbre à cames spécifique
11.62 mm levées de soupapes
Temps d'ouvertures à 0.25mm environ 317°
Levées au croisement environ 4.44 mm
205 Rallye 1988 origine : en cours
205 Rallye 1988 "Déco Grasse Alpin 1991"
Opel Speedster 2.2 atmo n°1252
Subaru impreza GT 2000 Light