Bob_063 - Replique 205 Rallye PTS GrA -CT Validé

[vovo]

super bob elle pète cette ralloche

[rallye-du-sud-51]

........Y a bon Bob..........

[bob_063]

Aujourd'hui, j'ai rempli mon circuit de refroidissement J'ai fait tourner la rallye un moment J'ai ensuite voulu passer aux réglages ..... L'auto est dans les tours (2000trs) elle à l'air de ne pas trop mal tourner J'arrive a la maintenir à 900trs mais une fois au ralenti, je trouve qu'elle fait un drole de bruit ..... je sais que j'ai une petite fuite d'echappement mais le bruit est bizarre
Bon, je branche mon Carbtune.... J'arrive à faire une synchro mais j'ai pas mal galéré comme s'il y avait quelque chose de pas normal
Plus ça va, plus je trouve le bruit bizarre
Je debranche un cylindre, rien ne se passe puis un second..... rien non plus Merde

Surement un problème de carbus... Pourtant, tout a été révisé, tout est propre, pompes de reprise réglée, niveau de cuve également !
Sais pas pourquoi, j'ai voulu enlever la boite à air pour voir dans les carbus avec un miroir J'actionne l'accélérateur et là, mon weber n°10 envoi de belles giclées tout droite derrière les papillons mais le n°11 ne gicle pas, il pisse tout droit mais ne fait pas de jet Je me demande même si l'essence ne coule pas entre le logement du gicleur et le gicleur
Bref, ça + certainement un autre problème de carburation m'ont poussé à redéposer ma rampe
Ce soir, les carbus sont sur l'établi..... On verra ça demain

[stefdu76]

bonsoir bob merde j espere que vas vite remedier a ton soucis
amicalement
stef

[jean]

Pompe de reprise qui ne fonctionne pas sur 11 ?
Si en débranchant la bougie le regime moteur ne tombe pas c'est que la richesse n'est pas bonne sur le cylindre en question.

[bob_063]

Pompe de reprise qui ne fonctionne pas sur 11 ?
Si en débranchant la bougie le regime moteur ne tombe pas c'est que la richesse n'est pas bonne sur le cylindre en question.

C'est tout a fait ça J'ai déposé la rampe de carbus pour bien vérifier le 11 Je m'occupe de ça dès que je peux et je referais des essais

[jean]

Regarde si le téton antiretour n'est pas à l'envers dans la pompe.

[Ratrak]

Faire ronronner ta rallye et lui donner des tours à la page 69 de ton post. ...C'est insidieux non?!

Et l'autre qui parle de tétons. ...sans déc

[rud]

J'ai le même souci !!

[rallye-du-sud-51]

Pompe de reprise qui ne fonctionne pas sur 11 ?
Si en débranchant la bougie le regime moteur ne tombe pas c'est que la richesse n'est pas bonne sur le cylindre en question.

C'est tout a fait ça J'ai déposé la rampe de carbus pour bien vérifier le 11 Je m'occupe de ça dès que je peux et je referais des essais

Bob, je dis peut être une connerie,............. mais as-tu vérifié, tes gicleurs de pompe de reprise, même passés aux ultrasons, j'en avais un de bouché, l'air comprimé, ne me l'a pas débouché, il m'a fallu faire avec un brin de brosse métallique.......

[bob_063]

J'ai testé tous mes gicleurs directement à la bouche avant remontage Mais je ne suis pas à l'abri d'avoir laissé une petite saleté lors du stockage des pièces et qu'un gicleur soit bouché On verra ça... Pour l'instant, ça ne m'inquiète pas vraiment

[bob_063]

Je ne me suis pas occupé de la rallye mais aujourd'hui, j'ai reçu mon petit récupérateur d'huile
Pas facile d'en trouver un petit modèle, en noir et qui ne fasse pas trop tuning
Mais je suis satisfait de mon achat

[Pierro19]

Ah ouais, propre!

Tu vas le positionner ou?

[vovo]

Ah ouais, propre!

+1
tu la trouver ou ?

[bob_063]

Comme ma batterie est passée dans l'habitacle, le récupérateur d'huile trouvera sa place au niveau du support de batterie juste au dessus de ma boite de vitesse
Sinon, j'ai pas mal cherché.... Et j'ai trouvé ce modèle sur eBay

[Lilive]

Pour les gicleurs j'avais le même soucis et en fait le joint du bouchon du gicleurs de reprise était trop épais et du coup le carburant passait autour du gicleur et non dedans.