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gousk
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par gousk » 15 juin 2016, 16:32
Ok je vais l'appeler
edit: vu avec Gérald. Il voit pour venir avec
PRUPRU et un superbe kit tapis rouge bande pts pour la tombola
Du coup on a GB2S sponsor pour la concentr'
D'OH!
"Je boirai du lait le jour où les vaches mangeront du raisin." Jean Gabin
jean
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par jean » 15 juin 2016, 22:37
Enorme !!
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bob_063
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par bob_063 » 16 juin 2016, 08:31
C'est bon ça
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rallye-du-sud-51
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par rallye-du-sud-51 » 16 juin 2016, 09:32
gousk a écrit : Ok je vais l'appeler
edit: vu avec Gérald. Il voit pour venir avec
PRUPRU et un superbe kit tapis rouge bande pts pour la tombola
Du coup on a GB2S sponsor pour la concentr'
Gousk,
Message perso....
eavytools63
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par eavytools63 » 02 juil. 2016, 20:40
Alors aujourd'hui et comme demain il y a charade, il aurait etait dommage de ne pas profiter de mon intérieur ainsi que des jantes 13 pouces.
Donc montage de l’intérieur, montage des pneus toyo sur mes jantes et hop voila qui est beaucoup mieux.
Fichiers joints
Avant
Aprés...
eavytools63
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par eavytools63 » 02 juil. 2016, 20:50
Petite surprise aussi, alors que je cherchais désespérément la patte côté gauche de fixation de la banquette ar ( qui au final ce trouvait sous mes yeux ) je descendis voir dans mon vieux stock si j'avais gardé celle de mon ancienne rallye.
Au final pas de patte mais je suis tombé sur une moquette rouge que j'avais complétement oublié...
Je vais la nettoyer la semaine prochaine et voir ce qu'il en ressort. Voila déjà l’état initial.
Fichiers joints
En tout cas elle aura bien servi de litière...
Piedplanche
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par Piedplanche » 03 juil. 2016, 07:19
Sympa avec ces jantes, on va exposer toute la gamme PTS en 13" à charade
eavytools63
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par eavytools63 » 15 août 2016, 11:01
Bon alors ce matin j'ai décidé de régler mes carbus en détail, et de vérifier l'allumage.
1er constatation la sunschro sur un meme carbu completement dans les choux...en même temps les bouchons étaient encor présent et donc jamais touché.
Je décide donc de tout reprendre sauf que bien sur 1 vis sur 4 et totalement grippé...J'ai quand même réglè les trois autres.
Après réglage au ralenti,
Fichiers joints
Après réglage.
eavytools63
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par eavytools63 » 15 août 2016, 11:04
Maintenant je m’aperçois d'une chose c que lorsque je donne un coup de gaz il ce crée un décalage de dépression...
Fichiers joints
bob_063
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par bob_063 » 15 août 2016, 11:04
Il n'y a pas trop de mal... dommage que c'est put*** de vis soit grippée
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rgcab
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par rgcab » 15 août 2016, 11:05
ça a l'air pas mal, tu as fait un essai routier? du changement donc?
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par bob_063 » 15 août 2016, 11:07
eavytools63 a écrit : Maintenant je m’aperçois d'une chose c que lorsque je donne un coup de gaz il ce crée un décalage de dépression...
Ah oui, ça c'est pas normal
Normalement, tes jauges se déplacent de la même façon et reviennent au même endroit
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par eavytools63 » 15 août 2016, 11:07
Comme l'on es plus souvent en roulage qu'au ralenti j'ai effectuer le réglage en charge...
Fin du reglage en charge
Ensuite voila ce que cela donne au ralenti.
bob_063
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par bob_063 » 15 août 2016, 11:08
Pas de prise d'air ??
Pas de perte de dépression du coté du mastervac ?
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par bob_063 » 15 août 2016, 11:10
Normalement, sur la ralloche, tout se règle a 1200 tr
C'est pas normal....tu devrais avoir une depression qui se suit quelque soit le régime
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par eavytools63 » 15 août 2016, 11:11
Alors après vérification de l'allumage et la 1er problème je n'ai pas la plaque de repère pour le calage...
Je regarde a la lampe strobo quand même si je vois le repère et là grosse surprise pas de repère...
Pour le vois il me faut mettre 20 degré de décalage a la lampe stobo...j'en déduit que je suis complétement dans les choux...